7、压缩垃圾车的电控系统采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有錶路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性特别设置的祭急制动按钮可使垃圾圧填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂,集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至的垃圾处理地点。
我公司主导的品牌有:东风压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车 ,东风三平柴压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风1208后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
如需技术支持请联系沈经理:(同号)
长安车厢可卸式垃圾车,单排驾驶室,米轴距,长安JL466Q1汽油机70马力,国五汽油排放标准。5档变速,前盘后鼓刹车,165/70R13LT真空胎。外形尺寸(mm) 3920×1480×1920, 总质量(Kg) 1850, 额定载质量(Kg) 460, 整备质量(Kg) 1260,配 立方垃圾箱(方形或圆弧型),有环保公告,有免征公告。
厂家3立方米勾臂垃圾车 拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度.车厢可卸式垃圾车车身小巧灵活,操作简单方便,并且使用性广泛。配套垃圾箱可以任意的摆放在公共场所。广泛适用于居住区,商业区,机关,宾馆,院校,码头和车站等公用场所。车型根据发动机类型分为汽油版和柴油版,从经济实惠型相比较来说,汽油版的车型比较划算一些,一般适用于城镇,市区,柴油版的勾臂垃圾车要稍微贵一些,但是它的动力要大一些,适合在山区,农村地区使用。另外,对于不用上牌的用户,我公司还有另外的车型供大家选购,欢迎来电咨询王经理.拉臂式垃圾车,勾臂式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,按箱体容积分有3立方拉臂式垃圾车,5立方拉臂式垃圾车,6立方拉臂式垃圾车,8-10拉臂式垃圾车,10-12立方拉臂式垃圾车厂家,价格实惠,售后有保障。欢迎来电咨询沈经理.
人们的生活离不开环卫垃圾车,尤其是对城市来说,在人口密集的城市中,每天产生的垃圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的,比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染,就会把道路弄的臭气熏天,所以要解决这种现象就变的更加重要了,想办法增加污水箱容积,处理好污水的收集与排放。
压缩垃圾车工作原理和优势
压缩垃圾车工作原理,压缩垃圾车可在城市街道小区、市政环卫,压缩垃圾车因其特的性能,在实际应用中它的优披性能远远普通的垃圾车,那么压缩垃圾车的工作原理如何呢?
压缩垃圾车当填料斗装满垃圾后,刮板打开,骨板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,压缩垃圾车刮板到位后随骨板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。
东风垃圾车 垃圾车价格 垃圾车厂家垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种车辆。垃圾车根据不同用途分为:自卸式垃圾车、压缩式垃圾车、密封式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)、餐厨垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。底盘有东风、福田、长安、江淮、五十铃系列;产品分为:东风福瑞卡垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头140垃圾车,东风平头145垃圾车,东风平头153垃圾车,长安微型垃圾车、福田微型垃圾车、江淮垃圾车、五十铃垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、垃圾车、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障低,维修维护方便,运行费用低等特点。 小型勾臂式垃圾车品牌有长安3方勾臂式垃圾车,福田驭菱3方勾臂式垃圾车,凯马锐菱3方勾臂式垃圾车
1、耐候钢
耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。
2、填装器采用450布氏硬度耐磨钢
性能3倍于普通碳素钢,延长使用寿命。
3、立、双向锁紧
立油缸,双向液压锁紧系统提升产品密闭性,杜绝二次污染。
4、适应性更强
240L塑桶、660L塑桶、300L圆铁桶均能匹配。
4、人机对话更丰富
称重系统全显示,主动对接云管理。随车配件:底盘合格证、底盘认证书整车合格证、保修手册服务站目录、上户、随车工具、液压管密封垫。
整车优势:这款垃圾车能进入小区的车型,比较适合大型小区和农村道路使用,装载量多使用方便,一次可以装更多垃圾。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
东风153垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
五十铃压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
该系统主要有以下功能:
A、驱动压缩机构收刮,压缩垃圾;
B、料斗举起和放下;
C、推板作预压缩及排卸垃圾。
4、布点灵活 联体式压缩垃圾箱占地面积小,减少土地投入,可根据不同场合和垃圾量灵活运用,与建筑融与一体,更能体现建筑的个性特点,适用于居住区,商业区,机关,宾馆,院校,码头和车站等公用场所。
5、操作简便 配套安全 操作系统采用气动控制,机械化程度高,操作简便,安全可靠,同时配置上料,减轻了环卫职工的劳动强度,改变了工作环境
6、质量可靠 服务完善 主要部件选用进口产品,严格控制产品质量,更具有各种形式的技术支持。压缩式垃圾车车辆类型:我公司生产的压缩式垃圾车主要有东风福瑞卡5方压缩式垃圾车、东风多利卡8方压缩式垃圾车、东风145型10方压缩式垃圾车、东风153型10方压缩式垃圾车、东风天锦、福田、解放等系列。客户可根结合自身实际情况选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。
厂家3立方米勾臂垃圾车 勾臂的液压装置:拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油.
我公司对全国客户承诺:
1、凡在我公司订购的车辆,底盘部分均可在全国服务站联保。
2、售后服务:上装部分可三包服务一年或三万公里,免费发送易损件,售后人员48小时到位。
3、凡属本公司车辆、均终身负责保修并免费提供技术服务。
4、如客户不方便提车,本公司派技术人员将车辆安全、快捷的送到全国地点,货到付款。并提供车辆使用和保养的相关知识。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
垃圾车使用安全注意事项1、使用本车前,应仔细阅读《车厢可卸式垃圾车使用保养说明书》,待熟悉各部操作步骤后方可进行操作。2、操作中不要靠近运动部件和会发生挤夹的部位,特别要注意手、手臂的安全。3、装载垃圾时,应先观察作业区情况,确保人身安全。4、在车厢内或车底下工作时,先完成以下操作后方可进行:(1)发动机熄火,取下启动钥匙放在自己衣袋内;(2)接合停车制动器;(3)在方向盘上悬挂“正在检修,请勿启动”的标牌(自制);(4)将垃圾车前后轮子用塞块垫稳,使车辆固定在路面上不能移动。5、严格按手册中有关维修保养规定对设备进行保养,必要时及时修理、更换。6、及时更换缺损或字迹不清楚的安全警示或操作说明的胶贴。7、在使用中发现任何会造成人身伤害的设备故障或不安全因素,应及时通知本公司。8、汽车底盘使用安全注意事项,按底盘生产厂使用手册规定。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构 滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。
(3)压缩式垃圾车启动时油存节奏地压出,表明止问闽没有故降,输油量少是因输油泵活塞损坏所致;如果按动手油泵时出油不正常,说明输油泵止回阀后,如有必要,应进行输油试验,检查输簧断裂。可根据情况研磨出油阀或更换出油阀弹簧,修复后再上试验台调整供油量。
国五长安3方勾臂式垃圾车底盘配置:新款单排驾驶室,2700轴距,带EPS电子方向助力,重庆渝安怀海动力,AF11-05国五汽油机,64马力,5档变速,前盘后鼓刹车,165R14真空胎,加强性大梁。上装部分由:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗(分为船形斗、方形斗,),实现与多个地点的垃圾斗联合作业。垃圾斗后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止 在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),开启锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单,上 下一次工作循环时间≤50秒。
压缩垃圾车订购程序:步:通过电话联系或实地考察洽谈车型,根据需方要求确定发动机马力、上牌吨位、轮胎规格、车辆装载容积、厢体(罐体)制作要求、材质厚度以及配置选装(是否带空调、方向助力、等)、确定车辆价格、订车数量、交车地点、交车时间等。第二步:根据需方要求签订购销合同;经双方确认盖章、签字后,需方预付合同定金。情况 A:需方来厂实地考察后签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付购车定金。情况 B:需方通过电话联系,确定购置车型、容积、价格后,供方按需方的要求写好车辆购销合同,传真发给需方,需方经审核无异议后,签字盖章后再将合同回传给供方,在供需双方各持一份合同后,需方通过银行电汇、现金转帐等方式支付购车定金。第三步:厂方(简称供方)按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。第四步:车辆交付验收,支付车辆余款。情况 A:需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收,检验合格支付车辆余。情况 B:在预定交车时间内,由供方提供司机,需方支付运费,将车送往需方地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款第五步:需方需在送车单上签字盖章,确认收到车辆完好无损、手续(于代送车辆)以质量求生存、信誉是。诚信待人,灵活经营、高质,讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到公司提车,公司代办行车手续。大鑫专汽公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分全国服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位。
第三、根据经济情况定,客户在选择垃圾车的时候,上装部分价格都没有多大的价格空间,可以根据客户的经济基础,选择一款适合自己的汽车底盘,比如同样的压缩车,东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车,天锦的要驾驶室豪华,价格比较贵,但是153的就比较便宜,方量都是相当,都可以装12个方,但是153就是经济实用型,天锦就是豪华型。
第四、根据当地的车辆管理所的政策,选择国4或者国5机。综上所述,就是希望广大客户朋友门能够选择到自己心意的环卫垃圾车。
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上装配置:有效压缩容积12立方,可装10吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可选装:挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构,可选装在驾驶室安装德国西门子PLC一键操控系统。
6、压缩垃圾车发动机功率输出自控制发动机功率输出村控制即油]控制可通过电气系统实现全自动控制,荡足垃圾填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可戒少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
凯马柴油车厢可卸式垃圾车,米轴距,发动机型号D19TCIE1国五排放柴油发动机102马力,1640车身宽度,5档变速箱,3吨后桥,油刹,方向助力,ABS,配立方垃圾箱,外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 总质量(Kg) 4440, 额定载质量(Kg) 1995, 整备质量(Kg) 2250,有环保公告,有免征公告。
整车优势:这款垃圾压缩车是能够进小区的车型,比较适合大型小区和农村道路使用,装载量多使用方便,压缩垃圾车价格也不贵,仅比5方垃圾压缩车贵2万多,但一次可以装更多垃圾,,也非常。