结构 性能优良:东风天锦高压清洗扫路车采用高科技清扫系统,吸污宽度达2.4米,几乎与车宽平齐,大大提高了工作效率。内置高压水喷杆作业时离地高度固定不变,不随整车载荷变化,能达到的清洗效果,并且能减少水雾与垃圾的飞溅,减少飞溅造成的污染。左右喷杆同时摆出时,清洗宽度不小于3.5m,单边摆出时,清洗宽度不小于2.9m。为便于喷嘴的调节与维修更换,吸嘴内喷杆设计成可快速拉出结构,左右立扫采用了获得国家专利的清洗扫路车两用扫盘,具有防碰撞避让功能,可以清扫路面,洗刷路缘石立面。还可根据客户需求选装普通扫路车扫盘。该产品还配备三个电动式隔膜泵,分别向左扫盘、右扫盘、吸嘴吸管提供低压水,用于扫盘作业时降尘,扫路作业时防止吸嘴吸管堵塞。电动泵由电控系统自动控制,无需人工操作。
产品名称: | ZLJ5163TSLLZE5型扫路车 | 外型尺寸: | 7870X2496X3095(mm) |
底盘型号: | LZ1165M3ABT | 货厢尺寸: | XX(mm) |
总 质 量: | 15800 (kg) | 接近/离去角: | 21/13(°) |
额定质量: | 4805(kg) | 前悬/后悬: | 1445/1925(mm) |
整备质量: | 10800(kg) | 车速: | 90(km/h) |
发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
YC6J180-50YC6J200-50ISD210 50YC6JA200-50 | 广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司 | 7 | 6570 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
轴 数: | 2 | 前 轮 距: | 194(mm) |
轴 距: | 5100,4500,4200,3800(mm) | 后 轮 距: | 1860(mm) |
额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 11/12+9,2/2+1,3/4+3,2/3+2,8/10+8 |
轴 荷: | 驾驶室乘人数 | 3 | |
其它: | 采用底盘4500mm轴距.侧面防护装置和后防护装置与工作装置相干涉,故豁免,选装后部作业指示;,随底盘装有ABS,ABS型号/企业: ABS-E 4S/4M/ 威伯科汽车控制系统有限公司. |
湖北程力汽车公司作为一家的扫地车生产厂家,在研发生产出各种型号的扫地车后,均获得国内外市场用户的好评。湖北程力公司地址位于中国汽车改装之都-湖北随州,程力公司是东风、解放、福田、重汽等大型底盘生产企业的合作伙伴,在随州,程力公司可以说是的扫地车生产厂家,旗下扫地车产品种类多:东风扫地车系列有小霸王扫地车、多利卡扫地车、东风145/153扫地车、东风天锦扫地车。其他品牌的有江铃扫地车、五十铃庆铃扫地车、福田扫地车、江淮扫地车、长安扫地车等等。
程力扫地车生产厂家对于旗下所有扫地车产品,参照国内扫地车技术的不足,引进国外的技术,选用大部分进口配件,针对国内目前路况和未来发展路况,潜心研制出具有中国特色的扫地车。五环公司是一家生产、销售、售后集一的环保扫地车生产厂家。在扫地车配置上马达、电磁阀、风机、油管、智能电控箱、GPS定位系统、液晶显示屏、车身漆等等这些配置均是国内其他扫地车生产厂家没有的。
扫路车在清扫作业时,吸嘴离地面应有一定的离地间隙,以气流进入吸嘴,并将地面上的垃圾带入风道,进入垃圾箱。而吸嘴离地间隙的大小,则直接影响垃圾进入风道的效果,也就是说直接影响扫路车的清扫效果。因此,要扫路车吸嘴的清扫效果,就扫路车在清扫作业时的离地间隙合适,且保持不变。
湖北程力汽车有限公司在生产的大型道路清扫车有:东风天锦道路清扫车、东风145道路清扫车、东风153道路清扫车。垃圾箱容积分别是7立方、7立方、8立方。清水箱容积均在3吨左右。大型道路清扫车具有更大的发动机马力,虽然在油耗上面比小型扫路车稍有增加,但强劲的吸力带来更好的清扫效果。湖北程力生产道路清扫车、洗扫车、纯吸式扫路车、护栏清洗车等特种环卫车辆产品,在我公司你可以购买到一切环卫车辆。
扫路车的吸嘴的离地间隙是采用通过橡胶轮或滑靴与地机接触、仿形地面来。但是在清扫作业时,常常会由于路面不平整,而使某个橡胶轮或滑靴不能着地,从而导致吸嘴离地间隙变大而影响清扫效果,出现清扫效果不稳定现象。
为解决这个问题,程力公司设计出一种特的浮动式吸嘴,该吸嘴采用三轮支撑,与底盘采用多自由度联接,使吸嘴能前、后、左、右摆动,以其橡胶轮在清扫作业时一直与地面接触,从而吸嘴与地面的离地间隙不变。
东风多利卡扫路车液压阀采用进口电磁阀,液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性好,密封可靠性高,可实现无泄露的密封效果;关键电控元件采用法国施耐德技术。清扫系统由副发动机提供动力,不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室,各系统电气集中控制,操作简单便捷。