●具备自动、手动双套操纵方式,能在驾驶室、车厢中部、车厢后部等多位控制垃圾车作业,
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
电气及液压系统的主要元器件均采购国外品牌,使用寿命长,故障率低;手自一体双控操作系统,压缩动作可单动、连续运动,操作性能好;装填器举升油缸特的安全防爆阀采用国外品牌,安全性能高。
生产企业信息 | |||
车辆名称: | 压缩式垃圾车 | 车辆类型: | 车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 310 | 发布日期: | 20180802 |
产品号: | ZN23U5WL03Z | 目录序号: | (十七)124 |
中文品牌: | 专威牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | HTW5070ZYSJH | 免征: | 否 |
企业名称: | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保: | 是 |
说明 | |||
: | 否 | 有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | 20180802 |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 6465,675×1990×2650(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 7360(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 5300,5050(Kg) | 额定载质量: | 1930,2180(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 27/15(°) | 前悬/后悬: | 1085/2072(mm) |
轴荷: | 2640/4720 | 轴距: | 336(mm) |
轴数: | 2 | 高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 18.1,17.8,17.5,17.98 | 弹簧片数: | 8/4+6,11/9+7,7/4+6 |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
前轮距: | 1440 | 后轮距: | 1425,1395 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | 18.1,17.8,17.5,17.98 | |
Vin车辆识别代码: | LJ11KEBD×××××××××LJ11KEBC×××××××××LJ11REBC×××××××××LJ11KEBD×××××××××LJ11KEAC×××××××××LJ11KEAD×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP3Q130E50HFC4DF1-2D2D25TCIE1HFC4DA1-2D | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司合肥江淮朝柴动力有限公司昆明云内动力股份有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2971 | 968610588 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | 国五 | ||
其他 | |||
1,选装工作装置及外形长/后伸(mm)对应关系:①无上料装置:6465/0,②翻桶装置及③全密封斗装置:6715/250,④半密封斗装置:6865/400,⑤摆臂装置:6595/130;选装③④⑤时整备质量为5300kg,选装其它装置时整备质量为5050kg;2,侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接,后防护由装置替代,下边缘离地高400mm。3,ABS控制器型号及生产企业:CM4XL-4S/4M,广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。发动机/油耗值L/100km对应关系分别:WP3Q130E50/18.1,HFC4DF1-2D2/17.8,D25TCIE1/17.5,HFC4DA1-2D/17.98.随底盘选装驾驶室。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标: | DM,通明,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |
在日常生活中,压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩,较为彻低解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。那么压缩垃圾车的工作原理是怎么样的呢?到底是如何进行压缩填装的呢?今天大威专汽为大家揭晓:
后装卸式垃圾车又称压缩垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装,桶装,散装生活垃圾物的收集,运输,卸料作业的车辆,垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱,从而使垃圾较高密度,较均匀地分布在车箱内,直至装满为止,该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现,车辆的箱体,装填器又称斗体及污水箱均采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
斗体 斗体又称垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
环 保 Environmental protection ● 垃圾箱与填装器之间采用双层橡胶密封,同时在密封处设置有污水导流装置,可将污水导流到污水箱中,有效杜绝了污水泄漏造成的二次污染问题。 ● 填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍改装部分的有关操作、检查和维护保养。在使用的车辆前,我们强烈要求你能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗,压缩机构的刮板打开,压缩机构下行到终点后,刮板收刮垃圾,压缩机构上行将垃圾压入箱体内,箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实,压缩机构反复压入垃圾到一定的程度,采用腹板将垃圾向箱体内部推,将垃圾进一步压实,当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内,表示箱体内垃圾已经装满。基本结构结构如下图所示: