江铃清障车配件_清障车出售

在清障车厂家可以买到称心如意的一拖二清障车。湖北随州—汽车之都。清障车厂家生产各类清障车现货，一拖一清障车、一拖二清障车、带吊清障车、拖吊连体清障车等车辆，厂家现货，价格实惠，质量可靠有保障，现货随到随走。清障车厂家可为客户提供送车上门服务，送货上门的同时我们厂家会教客户怎么样操作清障车，使其熟悉清障车的操作技巧。对道路清障车有特殊要求的用户请致电东风改装厂，我们可为用户定单设计、改装，并可加装方向助力、空调等附件。售后服务：底盘全国联保，一年内或三万公里如液压部件有任何问题，免费更换。

清障车的结构和功能上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。

五十铃平板清障车,底盘采用五十铃600P单排不可翻转驾驶室，五十铃国四120马力发动机，带动力转向带空调，油刹，轿车化内饰，7.00-16轮胎，2.5吨前桥，4.8吨后桥。平板一拖二型，采用3P2A折叠冲压式平板，板长5.5米，板宽2.3米，双侧联动操作装置。配6根捆绑带，L型抱胎架1对，托叉座一对，链钩一条，2个车，一个长排工程灯（LED），后工作灯3只，一个40KN液压绞盘（25米钢丝绳），一个工具箱，一个洗手箱。 五十铃平板清障车广泛用于公路、交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,及时、快速清理事故、故障、违章等车辆的理想车型。

主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

  我公司改装生产：东风多利卡清障车 、江淮平板清障车 、五十铃平板清障车、斯太尔道路清障车 、解放道路清障车 、东风天锦道路清障车 、跃进平板清障车、东风天锦一拖一清障车 、东风平头道路清障车 、福田拖吊型道路清障车 、东风多利卡一拖一清障车、东风153多功能清障车 、东风福瑞卡带升降平台清障车 、重汽清障车 、五十铃一拖二清障车

  清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。我公司生产东风多利卡平板清障车、五十铃平板清障车、江淮平板清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风天锦托吊型清障车、东风天龙重型清障车、斯太尔重型清障车、各吨位大型清障车。

  清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

 随着国内汽车快速发展，人们的生活水平不断提高，私家车也进入了千家万户，随之也带来了各种各样的问题。             例如：道路交通事故、汽车损坏、商品车运输等。所以，汽车修理厂、汽车4S店、拖车公司都离不开清障车。     我公司以多年的信誉，深受用户的好评，凡是从我公司购买的清障车，是质量好的，价格优的，除了简单的使用性能，同时还具有漂亮的外观，您购买的车辆物有所值、物美。

东风天锦一拖二清障车：东风原装厂底盘，东风风神国四发动机160马力，6档变速箱，300mm双层大梁，局部三层，10.00-20尼龙胎，原厂取力器。自动滑板一拖二，一个5吨绞盘，1个钢丝挂钩，2个L形抱腿，2个辅助轮，尼龙捆绑带4个.

清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。清障车广泛用于公路、交警、机场、码头、4S店、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。欢迎广大用户来厂参观或电话咨询，公司客服竭诚为您提供清障车图片、清障车价格、清障车配置等。

东风多利卡（国四）清障车配置：前翻驾驶室，朝柴120马力、3800轴距、5档变速箱、带动转、方向助力、7.50轮胎。板长5.6米、宽2.3米，面板采用3P2A折叠冲压板、防滑耐磨抗阻力强、平衡阀、多路阀采用意大利进口元件。上装部分：板长5.6米，板宽2.3米，洗手箱，六个捆绑带，两个车，托叉一对，链钩一条，托叉座一对，其余厂内标配。

（1）牵引杆拖运：车辆在行驶过程中，发动机、传动系等发生故障不能自行，而车轮、制动、转向等功能正常，可使用牵引杆把故障车和清障车连接起来，拖离现场。（2）托载拖运：当事故或故障车比较严重时，可将有关附件装在清障车的伸缩臂上，托起车辆的前部或后部，使其前轮或后轮离开地面，但至少有两个轮仍然着地，由清障车托载拖运故障车。对于大型客货车辆，可以托载前钢板弹簧或后钢板弹簧，也可以托载前纵梁或后纵梁，对于轿车，可以托载前轮或后轮。（3）绞盘牵引：主要用于远距离事故车的救助。例如，事故车调入路边坡下时，可采用绞盘牵引的办法将其拖上路面。（4）顶推：在清障车前设有顶推装置，用于特殊情况下道路的疏通。把事故车推到路边或便于救助的位置。推栏前面装有橡胶条，以保护被推的车辆。

 清障车国三与国四的区别就是在排放标配上面加装了尿素罐，满足排放标准达标。而一款同等配置的清障车，国三与国四差别在三之四万左右，从投资意义上来讲成本就增大了。标准配置是指清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。