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压缩式垃圾车主要适用于收集、压缩、运输城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾，有多种翻桶（斗）机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。

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为减少污水的洒漏，分别在大厢底部和填装器底部设有两处污水箱，前部污水箱用球阀控制其排放，后部污水箱采用橡胶板压紧，密封性好。箱体与填装器之间用橡胶密封条密封。避免了污水渗漏造成的二次污染。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式垃圾车和普通垃圾车有什么区别？普通垃圾车只能把垃圾松散的进行运输，由于垃圾密度较低，每次运输的重量都有限，而压缩垃圾车能将普通垃圾压缩到只有原来体积的四分之一，也就是一台压缩垃圾车可以拉普通垃圾车四倍的垃圾，而其他费用基本一样，包括人工、时间等，所以压缩垃圾车必然会取代普通垃圾运输车。

●推板滑块采用高耐磨性合金材料，使用寿命长。●填装器与箱体结合部结构合理，采用液压锁紧全密封技术，密封性好。

车箱 大威大型压缩式垃圾车车箱用 16 号低合金槽钢与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。程车标准型压缩式垃圾车用 12 号低合金槽钢与 5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。

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翻转机构：选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒，强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

压缩垃圾车起火如何应对？“汽车起火，一般都会有先兆。行驶过程中如果闻到车内有胶皮味或见到引擎盖边隙处、仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。”因此，应随车配备灭火器，注意检查是否超过质保年限，车辆一旦起火，应尽快报警，同时利用随车配备的灭火器做初期扑救。起火部位不同，处置措施也不相同。如果是引擎盖内部、车厢内座垫织物等部位起火，起火初期可以进行扑救；如果是靠近油箱、天然气罐等部位起火，应果断逃生并报警。

电控系统和高匹配性的液压系统设计，故障率低，可靠性高，功率损失小，液压系统温升小，长时间作业无系统过热的问题。