东风特商4500MM轴距随车吊底盘,玉柴140马力。825-20钢丝胎,上装徐工5吨.6.3吨,8吨随车吊,单桥中更适用乡村公路的随车吊!
玉柴150马力 玉柴160马力,轴距4200MM,轴距4500MM,适合乡村公路的随车吊!更多详情请致电 !
十通牌STQ5118JSQN5型随车起重运输车【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 十通牌 | 公告批次 | 306 |
产品名称 | STQ5118JSQN5型随车起重运输车 | 产品号 | ZMNRD5SZ03C |
总质量(Kg) | 11450 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 3775 | 外形尺寸(mm) | 75,8000×2300,2500×335 |
整备质量(Kg) | 7480 | 货厢尺寸(mm) | 43,5100×2100,2300×400,550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 22/14 | 前悬/后悬(mm) | 1460/2140,1460/2040,1460/2290,1460/1990,1460/1840 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 39,4700 |
轴荷(Kg) | 4680/6770 | 车速(Km/h) | 88 |
其它 | 随底盘选装前围、侧围、前保险杠(包括前部灯具)及车门覆盖件.选装箱板结构,选装上/中座椅操作,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/起升载荷(kg)分别为:SQS125,SQS157,SPS16000,URV500,URV630/2250/5000.总长(mm)/货箱长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)对应关系:一.7500/4300/3900/2140;二.7700/4500/4200/2040;三.7950/4800/4200/2290;四.7950/4800/4500/1990;五.8000/5100/4500/2040;六.8000/5100/4700/1840.防护栏材料材质:侧护栏和后护栏材料材质都为Q235;连接方式:侧护栏和后护栏连接方式都为螺栓连接;后防护断面尺寸:50mm×100mm;后防护离地高度:480mm.ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,型号:DETC-ABS-4S/4M.YC4S130-50发动机对应的油耗值均为24.3L/100km. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | STQ1118L07Y1N5 | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 十通牌 | 生产企业 | 湖北三环汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 74,7900×2300×2420 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/28 | 轮胎规格 | 8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 8/11+8,8/10+7 | 前轮距(mm) | 1750 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1670 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4S130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 96 |
随车吊户为您讲解随车吊功能介绍:2吨-10吨可带自卸 2吨-3.2吨可上 2吨-25吨品质 可全国按揭公司主要从事随车起重机研发、制造、销售,主要生产2.5吨至160吨直臂和折臂系列随车起重产品,也可根据用户需求订做不同吨位不同臂架类型的起重机械产品。产品销往全国20多个省市,深受广大用户好评,售后服务体系覆盖全国,服务及时。先后获得“湖北省商标”、“湖北省质量单位”、“湖北省消费者满意产品”等诸多荣誉。
随车吊的选购
随车吊(随车起重运输车)是一种集吊装和运输于一体的车辆,既能通过安装在底盘上的随车起重机来吊装大件的货物,又能进行中短途运输,十分方便。
很多用户在咨询随车吊的时候都会提出自己的要求,但是在很多情况下我们随车吊厂家都是无法完全满足用户的要求的,比如在上户吨位、货厢长度、发动机马力、吊机的吨位随车吊可选购徐工随车吊、石煤随车吊、腾宇随车吊、程力随车吊等公司长期供应东风系列随车吊 三一随车吊 石煤随车吊 徐工随车吊 广林随车吊 古河随车吊。质量可靠,价格优惠,售后服务完善,欢迎广大新老客户惠顾!湖北程力随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、2.3吨、3.2吨、5吨、6.3吨﹑8吨、10吨﹑12吨﹑14吨﹑16吨吊机,可选用两节臂,三节臂,四节臂
随车吊的结构组成及其功能:1、起重臂:起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来;2、负荷指示仪:负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷;3、卷扬机构:卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落;4、立柱:立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动;5、回转系统: 回转系统(液压马达、使立柱回转;6、机架:机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架;7、液压油箱:液压油箱容纳随车吊的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用;8、支腿操纵杆:支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作;9、支腿油缸:随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性;10、喇叭:用于起重作业时,警示作业范围内的人员;11、加速器操纵杆(手油门):加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要;12、回转操纵杆:回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作;13、变幅操纵杆:变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制;14、卷扬操纵杆:卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下);15、卷扬操纵杆:伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制;16、PTO(取力杆):PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断;17、变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件;18、吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物;19、钢丝绳:将卷筒的输出扭矩传递给吊钩;20、过卷报警装置:当吊钩滑轮接近起重臂时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷;21、后支腿:安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。