陕汽德龙M3000驾驶室,罐体容积:28方(可拖干混砂浆),潍柴300马力,7.5吨前桥,16吨后桥,带空调,ABS,行车记录仪,400L铝合金油箱,11.00钢丝胎 上装罐体采用高强度碳钢板材制作,罐体4个厚,封头5个厚,两仓两罐口,配耐高温球阀,带压力表、转速表,配芜湖福达10方空压机,7米卸料管,其余厂家标配。
散装水泥运输车 又称粉罐汽车。我们平常所说的散装水泥车, 只是散装水泥车中的一种。其主要用途是装运易撒落、受潮、污染、变质及装运时粉尘飞扬、费工、费时的粉状物料,如水泥、煤粉、滑石粉、面粉等,可以提高运输效率,节约运输费用,降低生产成本,同时可实现装、运、卸、贮机械化。2. 罐体流化床主要结构型式 目前市场上的主流罐体结构是以卧式罐体为主,但内部的流化床的结构又各不相同,归纳起来有三大类: ——V型流化床结构; ——气袋式流化床结构。 ——Y型流化床结构,也叫W型流化床结构;(1) V型流化床结构:此为早的一种流化床结构,优点是结构简单,剩余低,但大的缺点是有效容积低,有效容积只75%左右,所以此种流化床结构逐渐被淘汰。(2)气袋式流化床结构:优点是有效容积高,可以达到90%以上,整备质量轻,制作工艺简单,缺点是剩余低、打灰时间长。(3)Y型流化床结构:也叫W型流化床,此种结构是目前流行的一种结构,也是现在的主流流化床结构形式,其优点是有效容积高(可以达到86%以上),剩余率低,但制作工艺相对复杂一点,此种结构是目前流化床发展的一个趋势.