如果不定期更换高空作业车空气滤芯,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降.同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭.所以平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.
现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使高空作业车升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的高空作业车价格很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能为贪图一点小便宜而酿成更大的遗憾。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | HNY5040JGK12E高空作业车 | 公告批次: | 311 |
产品商标 | 聚尘 | 产品号 | |
车辆型号: | HNY5040JGK12E | 目录序号: | (十七)05 |
: | 发布日期: | 20180905 | |
总质量 | 4495(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 4170(Kg) |
外形尺寸 | 5998×2000×3100,3000(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/离去角: | 20/15(°) | 前悬/后悬: | 1040/1450(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3308,2800(mm) |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
前轮距(mm): | 519 | 后轮距(mm): | 1494,1516 |
轴荷: | 1800/2695 | 高车速: | 99(km/h) |
其它 | 随底盘选装驾驶室;该车前伸200mm;仅采用3308mm轴距;侧防护材料Q235B,螺栓连接;后防护材料Q235B,焊接连接,后下部防护装置断面尺寸(宽×高):50×200(mm),离地高度:400mm;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;该车用途为抢修电力,通讯,路灯等高空作业;主要装置为升降平台,作业臂. |
底盘EQ1041DJ3BDF技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1041DJ3BDF | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR | 转向形式: | 方向盘 |
前轮距: | 519 | 后轮距: | 1494,1516 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 批次: | 294 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4BK551YC4FA115-504B2-115C50ZD30D13-5ND28D11-5DASD4D25R-70D25TCIE24F20TCIE54DW94-95E5 | 东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司东风轻型发动机有限公司东风轻型发动机有限公司江苏四达动力机械集团有限公司昆明云内动力股份有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 375327712545249919952720 | 758585968570967072 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M 中国有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDVH81G×××××××××LGDVH91G×××××××××LGDVH81D×××××××××LGDVH91D××××××××× |
高空作业车功能说明:大作业高度:16米 大作业幅度:7.1米★采用国际的江铃底盘加装三节折臂液压举升装置★环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ)★采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁★转台、工作斗双工位操作★臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大★支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作★H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号★防水开关具有限位功能,危险工况报警,安全性能●选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm)●选装防止误操作过位的自动保护系统●选装应急动力源,点火、熄火装置●选装电液比例调速的电子控制系统,无极调速,操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统
高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,采用液压传动载人,能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作,与传统设备相比只要正确使用,安得到更大的。
1.发动机积碳严重 造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
高空作业车的分类:一般有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外,也可以分为垂直升降式(又称剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。