东风专底8吨程力吊机随车吊随车吊多少钱一辆

东风专底8吨程力吊机随车吊 随车吊多少钱一辆呢？
随车吊主要有吊机及二类底盘、货箱组成，价格根据底盘及吊机的不同价格也会有所差异，具体可来电详询（同号）也可加详聊。
底盘品牌：凯马/唐骏/福田/东风福瑞卡/大运/柳汽乘龙/重汽/重汽豪沃/东风御虎/东风御龙/东风天锦/东风天龙/东风T5/东风153/东风特商/东风专底/陕汽轩德/陕汽德龙
吊机品牌：徐工，三一，石煤，程力，程力大力神，五环大力神，长兴，腾宇。吊机分为直臂随车吊和折叠臂随车吊，一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵，直臂吊机市场占有量更大，直臂吊有上操，中操，下操之分，另外客户可以根据需求选择加装后支腿，后支腿有固定后支腿，单腔液压后支腿，双腔液压后支腿之分。
随车吊货箱采用武钢钢材制作，货箱外形根据公告图片生产，可加装爬梯，真正做到一车多用，货箱厚度一般采用底3边2制作，副梁采用槽钢，1500元/米，如果客户要求加长（一般加长部分不超过1.2米），货箱成本核算：货箱尺寸+加装尺寸总和乘以1500，另外再加3000元所得就是该车成本。客户可以根据需求加厚，也可以选择副梁用方钢（方筒）
随车吊（全称：随车起重运输车）是一种通过液压举升及伸缩系统来实现
货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。
随车吊的组成部分和用途
1，起重臂：起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2，负荷指示仪：负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3，卷扬机构：卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4，立柱：立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
5，回转系统：回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。
6，车架基座：基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。
7，液压油箱：液压油箱容纳随车吊的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
8，支腿操纵杆：支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9，支腿油缸：随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。
10，喇叭：用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
11，加速器操纵杆：加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12，回转操纵杆：回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13，变幅操纵杆：变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14，卷扬操纵杆：卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
15，卷扬操纵杆：伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16，PTO：PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17，变幅油缸：变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18，吊钩滑轮组：通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19，钢丝绳：将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20，过卷报警装置：当吊钩滑轮接近起重臂时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。
21，后支腿：安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。