每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了,在选择冷藏车的时候不能光看价格多少,还要看制作冷藏车所用的材料,再来选择那一款价格合适,性能优良的冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说,冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。
发动机: | 五菱L3C | 缸数: | 4个 |
大输出功率: | 79kW | 大马力: | 107马力 |
排量: | 1.485L | 排放标准: | 国五/欧五 |
燃料种类: | 汽油 | 额定转速: | 5400rpm |
整车公告: | WLQ5029XLCPY | 整车类型: | 冷藏车 |
上装品牌: | 五菱牌 | 货箱尺寸: | 2.45×1.426×1.455米 |
货箱长度: | 2.45米 | 货箱宽度: | 1.426米 |
货箱高度: | 1.455米 |
五菱荣光冷藏车产品特点
此款车主要配置为:单排驾驶室,通用五菱107马力,国五汽油机
厢体结构:采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,保温不导热。使用国际上为的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。
厢板材质:内外壁板选用国内的机制2.2mm玻璃钢,中间保温材料选用厚进口聚氨酯,厢体厚度80mm门厚度80mm,底板上面整体铝花纹板,下面彩钢板,中间进口聚氨酯。
配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框,不锈钢合页,箱内节能照明灯。
制冷机组:冷藏机组为国内品牌制冷效果可达﹣15℃ (可选进口机组)
驾驶室可视:车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。(根据客户需求可选装)
整车出具:底盘合格证,整车合格证,车辆购置税,随车工具,车辆质保手册(三包手册),车辆使用说明书,全国服务站名录等。让您上户无忧,方便快捷!
购车服务电话:177~6292~9344
隔热性
冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
欢迎广大新老用户前来参观指导,选择一款适合您的冷藏车!!! (可根据客户要求进行改装)我公司冷藏车可以选配零下5℃、零下10℃、零下18℃等制冷机组,厢体材质均为内外玻璃钢,200px厚保温层,如需其它规格冷藏机组及厢体材质请电议。不用季节材料成本略有不同,订车以实时报价为准!
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车
冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
奶制品运输冷藏车:是奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板,目的是适合于多种产品的运输,或便于清洗地面。但是装货时注意,一定要用双面托板来装货,以地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固;
冷藏车(Refrigerator truck)是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内冷藏车温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。