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水陆救援两栖车常规配置#瓦尔特水陆两栖车国内品牌#全地形救援车辆

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水陆救援两栖车常规配置#瓦尔特水陆两栖车国内品牌#全地形救援车辆
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水陆救援两栖车常规配置#瓦尔特水陆两栖车国内品牌#全地形救援车辆

河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车的性能:
•陆上载重454千克),水上载重431千克,陆上可运载6人,水上4人,牵引能力635千克。
•八轮(六轮)驱动和LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全,提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
•河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作


水陆两栖车技术配置参数:
配置 8x8 车型
发动机 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间 23/747cc/8-10小时
类型 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动 空冷/电动/液压
操作 操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置失误操控。
控制器 右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。
离合器 采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统 使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架 成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护
车身/车底护板 真空成型高分子量聚乙烯/可选
负载能力-陆地 454千克
负载能力-水上 408千克
牵引能力 635千克
燃料容量 27公升,可视聚乙烯燃料箱
载客人数 陆地6人,水上4人
速度-陆地 19mp(30km/h)
速度-水上 3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h
轴承延伸 前-标准/后-可选
轮胎 ARGO AT189 24x10.00-8NHS
地面压力 1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带)
离地间隙-轮胎 230mm
离地间隙-履带 255mm 
运输重量 476kg
运输尺寸 3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
操作条件 全天候,全路面,-40℃~+40℃


河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白,各项性能测试及实际应用表明,各项关键技术指标达到或超过国际水平, 这种特的两栖能力和越野能力,让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由他们引发的其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境救援的基本条件。


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