福田欧马可冷藏车，湖北随州冷藏车生产基地，欢迎来电咨询

冷藏车的厢体不一样于通常的厢式卡车，需求有的隔热保温密封功能，才干确保冷藏货品在运送中处于安稳的温度环境。厢体的挑选与所运送的详细货品有关，比如，运送鲜肉的冷藏车需求在厢体上定制挂钩；为门店做配送时，货品批量小、种类多，需求多温层的冷藏车；温度需求纷歧、装卸频繁时则需求多开门的冷藏车。用户能够依据详细需求向厢体制造厂定制。当然，通常厢式车的货箱也能够改成冷藏箱，但不引荐用通常货箱改冷藏箱。其实直接选用冷藏厢是合算的，由于通常货厢选用铁或钢材做成，隔热作用欠好，一起容易生锈，如拉海鲜商品，海水就会腐蚀厢体。但规范的冷藏车厢具有气密性和保温性，通常选用三层布局，内外蒙皮选用复合资料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等原料；内板原料因运送货品不一样而采取不一样原料，通常是不锈钢板；中心夹层为保温资料，首要选用聚氨酯发泡资料；四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫资料粘合在一起，不容易生锈。
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在冷藏机组的挑选上，非立式制冷机组报价便宜，修理便利，但其自身没有动力设备，有必要靠轿车发动机股动压缩机作业，受轿车发动机作业状况的影响，功能不如立机组好。立式制冷机组自身有能为制冷体系供给动力和电能的发动机及发电机设备，能够立作业，不受轿车发动机作业状况的约束，功能比较安稳，可是报价较高，配件贵。因而，挑选机组要归纳思考运送距离的长短，如是市内或区县间的短距离配送，且车厢在7 米以下，主张运用非立机组。而进行长途运送且车厢在7米以上时，主张运用立式制冷机，这样即便运送过程中轿车发动机停止作业，制冷机依然能够正常制冷，削减运送物品的质量丢失。