干混砂浆运输车卸料管路系统一般包括出料钢管,出料蝶阀,出料软管,在罐体压力达到工作压力时,打开出料蝶阀,物料经出料钢管,通过蝶阀及出料软管输送到储料罐内。
CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车产品主要技术资料 | |||
产品名称: | CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车 | 外型尺寸(mm): | 10200%C3%972500%C3%973980 |
底盘型号: | EQ1250GFJ4 | 货厢尺寸(mm): | %C3%97%C3%97 |
前排乘客: | 3 | 额定载客(人): | |
总质量: (kg) | 24900 | 接近/离去角(%C2%B0) | 32/13 |
额定质量: (kg) | 10500 | 前悬/后悬(mm): | 1250/2900,1250/2300 |
整备质量:(kg) | 14205 | 高车速(km/h): | 85 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||
整车说明: | 罐体有效容积:27.5立方米,运输介质:烟煤粉,密度:400千克/立方米。罐体外形尺寸(mm):6700(直段长)%C3%972450(直径)。随底盘选装驾驶室,仅用YC6A240-46,ISB210 40,ISB220 40发动机。仅用发动机与油耗值(L/100km)对应关系:YC6A240-46/39.65,ISB210 40/41.00,ISB220 40/41.00。该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。轴距与后悬对应关系为(mm):4750+1300对应2900,5350+1300对应2900;侧防护冷弯型钢/Q235B,螺栓连接。后防护冷弯型钢/Q235B,焊接连接。后防护截面高140mm,截面宽50mm,下边缘离地高450mm。顶部封闭不可开槽,后部不可开启。ABS的型号:4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统中国有限公司。 |
CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车底盘参数 | |||
底盘型号: | EQ1250GFJ4 | 燃油种类: | 柴油 |
轴数: | 3 | 前轮距(mm): | 1960 |
轴距(mm): | 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300 | 后轮距(mm): | 1860/1860 |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20 |
CSC5250GFLE4型低密度粉粒物料运输车发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe230 40YC6A240-40YC6A240-46ISB210 40ISB220 40 | 东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司 | 67005900 | 1692 |
散装水泥运输车通常按车辆型式和罐体形状2种方式进行分类,按车辆型式可分为整车、半挂车、全挂车3种,按罐体形状可分为卧式、立式、举升式3种。
干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题,也能有效的控制。
为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配置了的取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
我公司生产干混砂浆环保型运输车,该车主要由底盘、取力传动装置,罐体总成,气力输送系统,卸料管路系统等组成
公司地址:湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园
我公司成功开发的这款6*4和4*2干混砂浆运输车车型,容积为15方-25方,可运输20吨到40吨干混砂浆。
半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。气袋式承载量大,卸料速度快残留量小。
粉粒物料车产品优势:
1. 载卸过程中不需要前后刹车进行匀料,即装即走,装料。
2. 短轴距设计,转弯半径小,整车机动性好,适合建筑工地作业。
3. 采用潍柴WP7.300E51发动机,扭矩1250Nm,动力强劲,配合10档变速器,11.5吨MAN单级桥,整车燃油经济性好。
4.底盘出厂预留空压机安装空间,预留上装连接孔位,干混砂浆运输车底盘到改装厂无需特殊改制,直接搭装,大大缩短了上装改装时间。
5.该车公告型号为SX5310GFLHN306低密度粉粒物料运输车,不仅可以运输干混砂浆,还可以运输散装水泥、粉煤灰等粉粒状原料及成品,运输介质广泛。