铝合金罐车回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐在强制报废之后,铝合金罐体并没有很大的损伤,罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说,一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元。
铝合金罐车运输介质:适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
程力威牌CLW5310GYYLB5型铝合金运油车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 296 |
产品名称 | CLW5310GYYLB5型铝合金运油车 | 产品号 | ZMD3E5GN02A |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | 30.1 |
额定载质量(Kg) | 2 | 外形尺寸(mm) | 11925×2500×3500 |
整备质量(Kg) | 10700 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 12/11 | 前悬/后悬(mm) | 1555/2460 |
轴数 | 4 | 轴距(mm) | 1860+4700+1350 |
轴荷(Kg) | 6500/6500/6500/11500 | 高车速(Km/h) | 79 |
其它 | 该车适用于危险品运输,类项号:3;罐体有效容积:30.1立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:8900×2480×1880。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):135×50,后部防护离地高度(mm):470。仅采用底盘子午线轮胎型号(12R22.5 18PR,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR)和带ABS的底盘;该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速79km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司,型号:ABS/ASR-24V-4S/4M。油耗对应关系(L/100km):40.8(ISD245 50),40.9(ISD270 50)。车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。随底盘选装平顶驾驶室。危险货物运输车辆的车辆类型(FL型车辆)。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ5312GYY-AA | 底盘名称 | 运油车底盘(二类) |
商标名称 | 欧曼牌 | 生产企业 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11875×2495×2900,3410 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 12.5/9 | 轮胎规格 | 10.00R20 18PR ,12R22.5 18PR,12R22.5 16PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 13/14/6+-/9+6,10/10/6+-/9+6 | 前轮距(mm) | 1960/1960 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1955/1847 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD245 50 ISD270 50 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 | 180 198 |
程力威牌CLW9403GYYALV型铝合金运油半挂车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 295 |
产品名称 | CLW9403GYYALV型铝合金运油半挂车 | 产品号 | ZLWC05FS03K |
总质量(Kg) | 40000 | 罐体容积(m3) | 41.4 |
额定载质量(Kg) | 32750 | 外形尺寸(mm) | 11620×2500×3750 |
整备质量(Kg) | 7250 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数 |
| 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | -/18 | 前悬/后悬(mm) | -/1680 |
钢板弹簧片数 | -/-/-/-,-/8/8/8,-/4/4/4 | 转向形式 |
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轴数 | 3 | 轴距(mm) | 5800+1320+1320 |
轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | 1840/1840/1840 |
轴荷(Kg) | -/24000(三轴组) | 高车速(Km/h) |
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其它 | 采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。危险货物运输车辆的类型(FL型车辆)。类项号:3,罐体有效容积:41.4立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):11100×2500×1940。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):140×50,后部防护离地高度(mm):500,ABS生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,ABS型号:CM2XL-4S/2K(4S/2M)。可选装挡泥板样式。 |
程力威牌CLW5160GYYLB5型铝合金运油车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 294 |
产品名称 | CLW5160GYYLB5型铝合金运油车 | 产品号 | ZMB4J5EU026 |
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) | 13.5 |
额定载质量(Kg) | 9035,9100 | 外形尺寸(mm) | 8350×2440×3380 |
整备质量(Kg) | 6770 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 16/12 | 前悬/后悬(mm) | 1365/2285 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 5000,4700 |
轴荷(Kg) | 6000/10000 | 高车速(Km/h) | 79 |
其它 | 该车适用于危险品运输,类项号:3;罐体有效容积:13.5立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:5700×2220×1470。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):135×50,后部防护离地高度(mm):500。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘;该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速79km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号/生产企业对应关系:ABS/ASR-24V-4S/4M/东风电子科技股份有限公司。油耗对应关系(L/100km):26.4(ISD210 50),26.0(ISD190 50),27.06(ISB190 50),27.06(ISB170 50)。车辆颜色和文字喷涂位置可变化。仅选用底盘4700mm的轴距。危险货物运输车辆的车辆类型(FL型车辆)。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ5163GYY-AC | 底盘名称 | 运油车底盘(二类) |
商标名称 | 欧曼牌 | 生产企业 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 83,8800×2440×2760,3380 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 16/10 | 轮胎规格 | 10.00R20 18PR,10.00R20 16PR,11R22.5 18PR,11R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR,275/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 10/10+8,3/4+3,2/3+2,9/9+6 | 前轮距(mm) | 1960 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1847 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD210 50 ISD190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 | 155 144 |
★公司名称:程力汽车股份有限公司 ★公司品牌:程力威★销售经理:汪经理 ★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
铝合金罐车又名铝合金槽罐车,可用于运输油品、化工液体、水等等,罐体采用铝合金材质生产,铝合油罐车报价金密度,质量轻,可有效减轻车身自重,进行油品运输时,更省油。
铝合金罐车自重轻,满载时可以多装成品油,空载时则可以节省燃油和减少轮胎磨损。实验和统计的结果表明,不管在何种运行状况下,铝合金罐车的营业收入比碳钢罐车要高出12%左右油罐车是成品油运输的车辆。
铝合金罐车节省油耗:车重每减轻1KG,运行1万公里就可以节省燃油0.7KG,拉运相同重量的货物,铝合金挂车在油耗上要低很多。
铝合金的强度高,经过一定程度的冷加工可强化基体强度,铝合金作为一种具有众多优势与特点的材质被列为生产罐车的材质,受到广大消费者的青睐。
铝合金罐车轻量化:全铝合金半挂车整车的重量比全钢半挂车减轻了3.5吨,每次运营中可以比全钢结构半挂车多拉运3.5吨货物。
铝合金罐车耐腐蚀性强:铝合金有比钢无法比拟的耐腐蚀性,用铝合金制造的罐体,内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体。
铝合金罐车又名铝合金槽罐车,可用于运输油品、化工液体、水等等,罐体采用铝合金材质生产,铝合油罐车报价金密度,质量轻,可有效减轻车身自重,进行油品运输时,更省油。