环保陕汽德龙陕汽德龙M3000轻量化搅拌车售后保障

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【陕汽8*4国五STD5311GJBSX5型10-11方轻量化搅拌车】
底盘采用陕汽德龙SX5310GJBMB6型搅拌车底盘,8×4驱动,德龙M3000标准窄体驾驶室,潍柴340马力国五发动机,陕齿10档变速箱,曼5.5T双前桥,STR13T双级减速双后桥,轴距1800+3000+1400mm,11.00R20钢丝胎,带智能节油开关,原厂空调及备胎。整车严格按公告生产,不超重、不超尺寸,上户无忧!
罐体采用低合金高耐磨钢板制作,减重而耐磨度增强,罐体容积10-11m³,安装进口品牌液压油泵、油马达和减速机。三位一体操作系统(驾驶室内及车辆后尾部两侧均可操作罐体正反转,降低操作人员劳动强度,操作方便),罐体搅拌叶片加装耐磨钢筋(增加叶片使用寿命),进出料斗受磨位置均加衬耐磨垫板(增加使用寿命)并采用圆弧形模具制作(美观,并有效降低集料,便于清洗),冲孔防滑爬梯(有效提高操作人员上下安全性),安装LED后工作灯及边灯(安全、环保、节能)。

陕汽德龙8×4轻量化混凝土搅拌车特点:
★ 底盘扎实可靠,的动力总成,大功率,高扭矩,满足多种路况行驶;
★ 车架采用高强度钢喷丸处理,结构强度提高20%,承载力强、抗震效果好;
★ 优化搅拌筒设计,提升装载能力,搅拌均匀不离析;
★ 叶片有特的耐磨护条结构,提高叶片使用寿命80%;
★ 低倾角设计,重心较同类搅拌车倾角低5%,安全系数提高10%;
★ 操作简单,进出料口设计合理,进出料速度均匀;

搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车,如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。
→ 起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在"停止"位置。
→ 搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
→ 搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以混凝土的质量。
→ 搅拌车在运输混凝土时,要滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
→ 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
→ 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
→ 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
→ 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
→ 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
→ 混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
→ 混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。
→ 搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
→ 搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
→ 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
→ 搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。
→ 在检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
→ 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。


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