PRODUCT DESCRIPTION / 产品说明
产品介绍:东风D9对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间。
组成部分:东风D9对接式垃圾车由国内品牌东风原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
车厢:采用16号低合金槽钢与碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。
进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
卸料结构:东风D9对接式垃圾车系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的自卸运输车。
整车技术参数 | |||
总质量 | 15995 | 额载质量 | 8250 |
整备质量 | 7550 | 外形尺寸 | 7750,7200×2500×3200 |
罐体尺寸 | 5000×2100×1380 | 准乘人数 | 3 |
底盘技术参数 | |||
底盘名称 | 东风D9 | 底盘型号 | EQ1165LJ9BDE |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3950 ,4500 | 轮胎规格 | 9.00R20,10.00R20 |
变速箱 | 东风6档,法士特8档 | 前后桥 | 3.9/8吨,4.5/10吨 |
燃料种类 | 柴油 | 刹车 | 断气刹 |
排放标准 | 国Ⅴ | 高车速 | 100(km/h) |
发动机型号 | 发动机企业 | 排量(ml) | 马力 |
YC4EG170-50 | 玉柴 | 4730 | 170 |
ISB180 50 | 东风康明斯 | 5900 | 180 |
上装基本配置 | |||
标准配置 | 空调,电动窗,中控锁,箱体密封带后液压们,箱体材质为边四底五武钢板材,带室内外操作。 | ||
选装配置 | 可加装翼展,以满足不同用户需求。 |
主要特点:东风D9大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、.环保性好(不产生二次污染),整车利用,质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
操作系统:东风D9大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种功能。