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1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻,大多为上下两层装载平台,平台采用液压缸开将,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多定位等优点。 2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架整体承载,无半挂车所具有的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30%左右。 3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作可靠,可清晰观察,准确操作。 4、悬挂系统:采用特色的板簧下置式悬架系统,变截面板簧,行驶平顺性好。
东风小天锦一拖三(四)车辆运输车公告已下发,整车型号SCS5100TCL,天锦排半带卧驾驶室,东风风神140(160)马力国五发动机,东风六档变速箱,4500轴距,8.25钢丝胎,ABS,方向助力,上板长8.6米,下板长6.5米,液压爬梯长2.8米,折叠爬梯,手动及遥控操作,方便快捷,另标配应急液压功能,解决机械故障时,驾驶室不能翻转的缺陷,不超长可拖3台轿车,超长可拖4台轿车,商品车运输,中短途运输专车,商品车转运,事故车清理,港口转运,多功能多用途,是你致富的 140马力
东风多利卡D12轿运车新款底盘已到,欢迎定车,燃油公告已下发!型号SCS5170TCLEQ,东风多利卡D12轿运车底盘,采用“康明斯+法士特+德纳”的黄金三角总成,康明斯ISB190,动力充沛,爆发力强, 整车长度不超过极限值12米,宽度低于2.55米,高度低于4米,上平板长12米 ,下平板10米加液压伸缩尾板1.5米,下层板离地1.1米 ,上板与下板间隔1.9米,驾驶室顶部平板可液压上翻,方便维修,标配应急液压系统,解决机械故障时无液压功能的缺陷。商品车运输,中短途运输专车,商品车转运,事故车清理,港口转运,多功能多用途
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