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临沧高空作业车图片
曲臂式高空作业平台底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
折叠臂高空作业车是一种比较常见,作业高度高,价格相对低廉的高空作业车。相对于直臂式高空作业车(伸缩臂)这种作业车辆到底有哪些特点和功能呢?汉锋专汽向大家简单介绍下!
东风12米蓝牌高空作业车
高空作业车属于臂架类作业类车辆,行驶宽度大、行车重心高、纵向和横向通过性差,因此,在行驶过程中须注意:
(1)空中障碍物(如涵洞大通过高度、过街电线等):由于车辆整车高度大,应防止车辆被撞或刮擦障碍物。
(2)转弯速度:由于整车重心高,其横向稳定性系数一般均不超过0.72,个别的甚至低于0.6,因此转弯时,其稳定性远低于普通货车,须时刻注意低速转弯,不宜超过30km/h。
(3)地面通过性:高空作业车一般均由底盘变速箱直接取力,装有取力器和液压油泵,其离地高度接近底盘小离地高度,同时其液压支腿也降低了离去角度,因而其纵向和横向通过性较差。行车时应注意观察车辆的可通过性,必要时停车观察,确保通过后才可继续行车。
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