小型自卸车可以作为一般工程运输车辆,比如农田水利项目建设,比如从村自建房屋项目等等,这些小型工程使用小型自卸车节能,能够更好的降低成本。另外,小型自卸车的总体质量小,利于控制,操作的安全性要更好一些。在升举的过程中也不容易出现翻车的情况,同时对周围的人员或物品的影响也比较小。
国五双排座工程自卸车是目前推出的新款经济型双排座自卸车,车型小巧,承载力强,适用面广:
1.双排座驾驶室,内饰全包,新款组合仪表,数显里程表,轿车式变速杆,带暖风装置。
2.发动机动力强劲,质量可靠,节能环保。
3.车架坚固,承载力强。
4.平板式货厢适用范围广泛,双缸液压顶,操作平稳,安全可靠。
该车实用性强,,是市政、环卫、电力、公路等部门的理想用车。
双排座自卸车操作规程:
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也小心操作,尽量放慢降落速度,切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着),x则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。
国五东风双排座自卸车主要配置及技术参数
1.整车上装
外形尺寸: 5995×1980×2300(mm)
箱体尺寸: 3300×1880×400(mm)
额载质量:1500(Kg)
总质量: 4495(Kg)
乘人数: 2+3 (人)
2. 底盘
底盘型号:EQ1041DJ3BDF
底盘制造商:东风二类底盘
轴距: 3308(mm)
轮胎: 7.00钢丝胎
3. 动机
发动机型号:YC4FA115-50
发动机厂家: 广西玉柴机器股份有限公司
功率/马力: 85(kw)/115马力
燃油种类: 柴油
排放标准: 国五
车速: 100(km/h)
机排量:2982
底盘配制:东风国五底盘型号:EQ1041DJ3BDF,双排驾驶室,广西玉柴发动机115马力,3308轴距,7.00钢丝胎,五档变速箱,前桥2吨,后桥4吨,带方向助力,排气制动,ABS,原厂空调。货箱采用武钢标准,货箱厚度边三底四,完胜任任何工程作业。
东风双排座自卸车是所有3米箱系列自卸车中的一款车型,与国4排放相比,国5新款车型在配置上做了许多升级,如尼龙胎升级为钢丝胎、标配了液压方向助力、发动机方面配备115马力大功率机型,部分车型还标配中控和空调.
国五排放标准的实施,不仅是环保和排放的升级,也是一次性、舒适度、 高动能的全面升级。
自卸车故障及检修方法及保养
自卸车在使用过程中,难免出现故障,正确的检修方法不仅能快速排除故障,也能提高整车的使用寿命!
1、自卸车车厢举升困难 其原因有以下几方面:
①.油箱中油量不足;
②.油箱滤网或管路严重堵塞;
③.油泵有故障,不供油;
④.举升开关(通大气)堵死,分配阀回油阀卡死在回油阀回油位置;
⑤.溢流阀严重失调,高压油泵渗漏;
⑥.举升缸及限位阀发卡,使通往分配主阀的气路长期接通;
⑦.储气筒气压不足;
⑧.取力器、油泵齿轮工作不良;
⑨.液压油不清洁,杂质卡死分配阀。
双排座自卸车操作规程:
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也小心操作,尽量放慢降落速度,切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着),x则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。
【售后服务】
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘(行驶部分)维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
4、装置部分:三包售后服务期为一年,我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派维修人员上门。
5、服务时间:一千公里左右,维修人员二十四小时内到达地点,需根据路程适当调整时间。
我公司为了方便广大用户外地购车服务,特开通异地购车服务,方式分为两种:
购车方式A(送车服务):
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额(车款20-30%)
4、安排生产(现车不用安排生产)
5、下线通知客户提供开票信息
公司安排开票
6、公司安排送车
7、验车签字后支付余款
购车方式B(自提服务):
1、电话/网上沟通确定车型
2、签订订车合同
3、支付订车金额(车款20-30%)
4、安排生产(现车不用安排生产)
5、下线通知客户来公司办理手续
6、验车签字后支付余
选择一款好的双排座自卸车,可以减少客户在运输过程中造成不必要的损失,湖北宏骅汽车股份有限公司期待您前来厂区考察、参观来电定购恰谈!
公司热线:(刘经理)