6方压缩垃圾车生产厂家 6方压缩垃圾车价格 5吨垃圾转运车黄部长(同号)
底盘采用东风天锦平顶驾驶室,4700轴距,康机180马力,东风6档箱,带ABS,原厂空调,900钢丝胎,9吨后桥,上装14方弧形车箱,Q345高强度锰钢,边四底五厚度,扬州中梅多路阀厦门银华液压油缸,进口密封圈、液压管、合肥皖液液压油泵,簸箕斗、挂桶、摆臂,均可选装,欢迎广大朋友来电咨询
压缩式垃圾车工作原理:当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。
整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
小型压缩式垃圾车/垃圾收集车/垃圾转动车,其主要特点为:
1、操作简单——带手动和自动二套作业系统,可单次循环或连续循环作业,带紧急停止装置;
2、清洁环保——带2个污水箱,垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱,避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象,有效避免二次环境污染;
3、压缩比高——刮板中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行强力破碎,压缩比2.5:1;
4、双向压缩——带蠕动压缩功能,箱体前部随垃圾入厢后向前移动,直至装满,使得垃圾装载能力更强;
5、多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构,可同时翻转2只国标240升挂桶,也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶,或660升挂桶翻转等,此翻转机构可选装密封盖,翻转特殊规格垃圾桶可设计订做;可选装(半封闭式)落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等;
压缩垃圾车价格厂家,主要是指5-8立方的小容量的垃圾压缩车,首推:东风福瑞卡3300mm轴距4-6立方压缩垃圾车和东风大多利卡3800mm轴距8立方压缩垃圾车;后装式主要是相对于侧装式的压缩对接式垃圾车而言,后装即可厢体后部带垃圾翻转架,可选装挂桶翻转、簸箕斗翻转、摆臂斗翻转、全密封斗翻转机构等,翻转架可将垃圾容器内的生活垃圾自动倒入垃圾填充器内,然后经过刮板进行强力破碎压缩,滑板将压缩后的垃圾收入垃圾箱内,然后循环作业。侧装式压缩对接式垃圾车,虽然带压缩二字,但实质上只能用于城市垃圾中转站运输压缩垃圾块的车辆,毫无压缩能力,仅有一款多功能挂桶式对接垃圾车可带简易压缩装置。
1、汽车底盘 2、垃圾车厢体 3、卸料机构 4、料斗 5、举升机构
6、压缩机构 7、收括机构 8、装料机构 9、液压系统
1.汽车底盘
压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过品牌二类底盘生产改装而成,可根据客户需求灵活。
2.垃圾车厢体
垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,垃圾车厢体下部有货厢底架,垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
7.收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板,转臂及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾收括提升,以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。
8.装料机构
装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
9.液压系统:
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成;
经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。 双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。 翻转机构:根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外,不同用户可根据不同的垃圾收集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮盖式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 选装:根据用户要求,可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。
东风天龙后双桥压缩垃圾车,厢体容积14-16立方;D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动,东风康明斯245马力发动机,电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥,11.00R20子午胎,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
垃圾车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。主要包括:东风、长安系列;产品分为:东风小霸王自卸式垃圾车,东风多利卡拉臂式垃圾车,东风轻卡压缩式垃圾车,东风140型汽油摆臂式垃圾车,东风145型摆臂垃圾车,东风153压缩式垃圾车,长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
按照品牌分类:东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车等等。 按照车型分类:微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。 按照品种分类:小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等 按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等 垃圾车底盘:垃圾车可采用东风底盘,解放底盘,福田底盘,重汽底盘。
前几日,江苏盐城的一位汽车经销商致电我大鑫汽车装备有限公司,欲购买一辆6方的压缩垃圾车,公司销售员为他推荐了一款东风福瑞卡压缩垃圾车。东风福瑞卡是一款常见的垃圾车改装底盘,也广受用户青睐。
此款压缩垃圾车配朝柴95马力发动机,白色单排可翻驾驶室,3300mm轴距,1.8吨前桥,3.5吨后桥,7.00尼龙胎,188mm车架,24V电瓶,气刹。密封式垃圾厢,有效容积6立方米,厢体厚度边4底5,9支液压缸,带挂桶,刮板,液压压缩板,所有液压阀均为进口件。
客户了解了产品详细信息后决定买这款垃圾车,便与公司签订了合同,付了定金。昨日,这辆垃圾车顺利下线,根据客户的要求,公司送车到盐城。今日,车辆顺利到达目的地,客户验车后,觉得挺满意,便付了余款,跟送车司机办理了交车手续。