宁波到吉林卧铺大巴车票价多少钱

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 始发站：  宁波客运中心8:00；10:00
     
 终点站：  吉林长途客运站

    
汽车类型：奔驰软卧（高别）
                   
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据了解，“公交都市”是根据《交通运输“十二五”发展规划》，在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”建设示范工程，是贯彻落实国家城市公共交通发展战略，提高城市公共交通服务水平，满足人民群众基本出行需求，缓解城市交通拥堵和资源环境压力的重要举措。从这个角度看，“公交都市”与新能源公交推广并没有必然的关联，但从实际推广规模看，数字已经说明了一切。

　　根据2014年一份各地发布的新能源公交计划，我们就可以窥见一斑。在北方试点城市中，北京公交计划在2014-2017年，在现基础上再购置490辆纯电动公交车，届时纯电动公交数量将达到800台。预计到2017年，双源无轨电车的数量可达到2605辆。在近邻天津，到2015年底增加2000辆纯电动公交车。另外，青岛到2015年推广应用电动公交车2000辆。郑州公交计划2014年新增插电式混合动力公交车850辆、换电式纯电动公交车250辆。在南方试点城市中，上海市计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车；深圳将在2013年至2015年推广3.5万辆新能源汽车，其中包括5000辆公交大巴。

　　从这份推广计划表中，我们看到新能源公交的车型覆盖了纯电动、双源无轨电车以及插电式混合动力公交车，基本上也成为了目前全国新能源公交推广的缩影。特别值得一提的是，交通部于10月8日发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》，提出到2020年，公交都市创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于30%；京津冀地区新能源汽车比例不低于35%。新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，总量达到30万辆。

　　无疑，京津冀地区新能源汽车比例不低于35%，这就意味着对新能源公交的推广力度比其他地区更大了，以天津公交为例，“天津公交将把‘打造绿色公交’作为2014年车辆更新工作目标，计划再新增、更新公交运营车辆2000部中新能源公交运营车比例达到30%以上。”天津市公交集团副总经理张亚光对记者表示，到2015年，天津市纯电动公交车推广应用规模将达到2000辆。