晋江专线去卧铺车票///汽车时刻资讯

随车电话
晋江(联系这个号码）
晋江到聊城汽车 途径 新泰：泰安：济南
　
始发站
晋江
发车时间
17:00
途径
新泰：泰安：济南
终点站
聊城汽车总站
发车时间
16：30
运行时间
15小时
随车电话
晋江
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：晋江——聊城（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务
一是小规模与分散化的农户经营，对农村物流规模化与标准化运作产生了客观限制，使得规模效应难以发挥。这也导致了农产品物流多批次、多频次、小规模。
二是对农村物流体系缺乏在资源整合和共享层面的统筹规划，导致资源形成与利用效率不高。行业主管部门之间、各主体企业之间的资源整合还处于初级阶段，物流资源整合的具体运作和流程再造，以及科学合理的物流业绩评价标准的制定等相关工作仍未得到有效落地。
三是主体培育不够，没有形成的带动效应。由于农村物流市场化程度低，缺少标准化产品，导致市场难以出现品牌影响力大，集聚能力强的。
四是规范化、标准化与信息化发展滞后，资源共享不足。农村物流企业普遍缺乏现代物流意识和物流管理理念，物流服务的规范化、化、标准化等程度低，难以为农产品企业提供综合性、规范性、的物流服务。此外，农村物流信息平台建设缺乏有效地整合，资源难以实现共享。
五是物流人才，智力支持不够。和企业不重视智库建设，不仅相应的资金投入不足，而且缺乏对智库报告的有效利用。
整合多方力量构建网络
为提升农村物流体系的技术化、标准化、信息化、集约化水平，需整合多方的力量以加快构建布局合理、成本可控、便捷、安全有序的完整体系。
强化的资源配置作用，加强农村物流能力建设。相关部门需积极制订专项规划，明确发展目标、设计运营模式、建立运行机制，整合现有农村物流资源，做好农村地区物流节点功能与布局规划，构建城乡一体、结构优化的物流网络，充分发挥网络节点的枢纽作用，提升网络的服务能力。相关部门还需推进城乡规划的有序衔接，着力打通农产品的“先一公里”和“后一公里”。