8吨随车吊价格多少钱，我们不一样

十三五规划以来，全国各地基建如火如荼，扶贫领域的各项针对性建设更是热火朝天，这给各行各业带来了新的机遇和挑战，在这样的大条件推动下，随车吊装运输的市场前景更是广阔，随车吊又称随车起重运输车，其优点就是吊装运输一体化，吨位从2到30吨选择多样，机动灵活，成本低，投入少，而这些都是汽车吊所无法比拟的，根据2017年全国车管所上牌统计数据显示：2017年，随车吊上牌数量超过11000台，比去年同期增加了12个百分点，预计2018年全年，新上牌随车吊总数有望超过15000台，这也标志着2018年，全国随车吊保有量超过600万台，由这些数据可以看出：随车吊市场大有可为，前景远大，这对于目前想进入该领域还在观望中的朋友来讲，无疑是打了一针强心针！

随车吊就车型来讲，有单桥和三轴，四轴之分，目前单桥车中，8吨吊机的出厂率高，今天给大家详细介绍下8吨随车吊的基本配置。我们都知道随车吊分为底盘，吊机和货箱，先看底盘，底盘的品牌比较多，其中常见和的品牌有东风，解放，福田，大运，重汽，柳汽乘龙，三环等，品牌配置选择多样，一般选择东风底盘的占据多数，东风8吨随车吊底盘的发动机以玉柴为主，马力一般有160和180，后桥一般是10到11吨左右，轴距4500,4700或5100，这个轴距也基本决定了货箱长度大概在5到6米之间，个别对货箱长度要求特殊的客户，可选择大运底盘，货箱上户尺寸非伸展可做到6.5米，选择其他底盘的朋友也可做伸展延长至6.5米，再看看吊机的选择，8吨吊机的品牌主要有三一，徐工，石煤，长兴，程力等。

说完车的配置，有的朋友可能会说，你说你们的车不一样，有哪里不一样了？我们来看看：一，公司品牌不一样，我公司是企业，国家工信部改装企业，中国商标拥有者，更是承制单位，国际出口认证企业，几乎拥有了车领域的所有认证。
二，产品品质不一样，我们的结构件都是用的高强钢板，关键部位的材料都是40Cr调质淬火，具有强度高，承载能力强，使用寿命长等优点，油缸管路和操作阀密封性能好，不易老化，漏油率低，工作可靠，维修方便，我们的工艺不一样，焊缝质量好，成形好，接头少，没有气孔沙眼裂纹未熔合等缺陷，外观美观，
三，售后不一样，我们承诺，小问题20分钟给出解决方案，大毛病24小时内上门解决，不收取任何附加费用，真正让客户买的放心，用的安心！

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