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江苏、上海、吉林、天津、北京多地省市相继出台政策,加大了对电动汽车的支持力度。各地各级将通过加大财政补贴力度、扩大示范领域等一系列措施,促进电动汽车在私人和公共领域的应用。其中,加快电动汽车充换电服务网络建设获多地政策支持。
近年来,国家电网公司建设了覆盖我国26个省(区、市)的电动汽车充换电站网络,并在电动汽车充换电设备研制、充换电设施建设及运营模式等方面取得突破,使电动汽车概念更加深入人心,也为我国加快推广电动汽车打下了良好基础。
进一步加快电动汽车充换电服务网络建设成为各方共识,获得力挺。江苏省出台《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》,计划3年内推广应用纯电动汽车500辆以上,要求各地市争创国家节能与新能源汽车试点城市,制定财政补贴政策和办法,对充换电站、充电桩建设和充换电服务在规划、用地和建设运营等方面给予政策支持。天津市第85次常务会议专题研究纯电动公交车运行示范工程,提出要争取国家电网公司的支持合作,加快推进充换电站等各类设施建设,为电动汽车推广应用奠定基础。上海市出台《上海市战略性新兴产业发展“十二五”规划》,将新能源汽车产业作为积极培育的两大先导产业之一,提出上海市将落实国家私人购买新能源汽车试点和“十城千辆”公共用车试点任务,加快新能源汽车充电基础设施建设。
公共交通领域仍将是我国电动汽车的应用。江苏省出台有关意见提出,新增公交、出租车将推广应用纯电动汽车,同时兼顾发展其他公共服务领域纯电动汽车。今年,北京地区电动出租车试点将从延庆县扩至6区县,数量增至450辆。青岛薛家岛电动汽车充换储放一体化示范站的成功运行,全面加快了青岛电动汽车推广步伐。近日,青岛市决定,在刚刚完成200辆纯电动公交车采购基础上,增购200辆纯电动公交车,并制定了1280辆电动公交车、公务车、环卫车全面推广计划。
我国电动汽车普及力度逐渐加大,推动了电动汽车的研发和生产。吉林省近日公布的《吉林省新能源发展和能源保障体系建设“十二五”规划》等5份文件中,全部涉及新能源汽车问题。吉林省“十二五”期间将形成10万辆纯电动、插电式混合动力汽车产能,产值超过200亿元。上海市提出要推进嘉定等新能源汽车生产及示范基地,加快建设上海电动汽车国际示范城市,到2015年要成为我国新能源汽车基地,新能源汽车产量达到20万辆,形成500亿元产值。
据悉,为配合我国各地发展电动汽车的迫切愿望,2012年,国家电网公司将继续加强充换电服务网络建设运营。将按照充换电服务是公司主营业务的要求,在有需求的地市成立电动汽车服务公司,并将以“十城千辆”、私人购车补贴试点及出台支持政策的省市为,在公交车、出租车等公共服务领域加大换电模式的推广力度。推进城市、长三角和环渤海区域充换电服务网络建设,全年将建设充电站196座、交流充电桩1945台,推动电动汽车更好发展。
乘车安全须知
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关管理规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,维护乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好,头、手及身体不得伸出窗外,不准翻越车窗,车未停稳不准上、下车,不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。