汉中留坝14方压缩垃圾车运送生活垃圾可上蓝牌

在欧洲，搭载双增压发动机的高尔夫gti1.4tsi在获得远超2.l自然吸气时发动机功率的同时获得了更低的燃油消耗，这真是一台有劲儿的机器，还很环保。国内引进国产的tsi发动机确切说是fsi发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（turbocharger)+fsi.省略了机械增压和分层燃烧部分。省略的部分也不是完全没有道理，除了高成本的价格门槛外，双增压会大副提高发动机的压缩比，相对应的使用的燃油的标准也大大提高，相对于燃油质量普遍一般的，有时候高科技的减配也是无奈而的。
东风D9压缩式垃圾车，箱体上装采用弧形箱体，底板整体折边无缝焊接，杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际装填容积，超过同类产品，材质采用度锰钢板，不易变形、耐磨损；耐腐蚀性强。尾部填充器，主要垃圾的装填，尾部挂桶机构， 以及各种垃圾的装载。电控系统：电控（CAN总线控制）， 带一键卸料，带自动提升功能（压缩垃圾时遇到较大阻力会自动提升，分段刮取垃圾，避免卡顿）双系统控制，带无线遥控，可实现远程操作。
实车图片

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威森博乐油缸:超一线工程级品牌，质量稳定， ，采用外置结构，压力大，循环速度快。采用威森博乐手气一体阀，定制，与车辆使用的液压油泵匹配开发，精密度高，性能稳定，徐州通液压油钢管，与多路阀采用硬链接模式，具有外观整齐，散热快，外部加装罩，杜绝雨水腐蚀，延长使用寿命液压油箱：油箱容积加大，有效提高冷却效率，稳定油温油压，带有回油过滤装置，有效过滤液压油所夹带的杂质，延长油质使用时间。
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双污水收集箱：结合导流式污水收集装置，有效防止泄露、避免二次污染。尾部照明灯：环卫工作多在夜间或者凌晨，人性化配备夜间工作灯，方便环卫工人夜间作业，立开关控制，夜间行驶时可做警示灯。
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