绵阳道路事故清障车总代,道路救援清障车

底盘是福田公司推出的一款性价比的车型，技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势，不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘，还在智能互联辅助运输技术方面实现大幅提升，可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%，进而全面满足城市、城郊物流各领域的用户需求；采用康明斯129马力动力，严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发、验证流程，环环，并进行了严苛的整车验证，安全可靠，在蓝牌车算是今年的一匹黑马。

平板优势： 整车外形尺寸：5995x2300x2310mm ，平板长度可达5.1米（平板长度4.2m+液压尾板0.9m）
尾板型式可选择：折叠板、伸缩板；
适应各种路况、各种救援环境。

福田欧马可一拖二清障车金属结构件

1、 托臂及吊臂均采用高强度钢板GH70设计制造，因此结构重量更轻，托举能力更大.

2、 结构形式为托吊联体型，且采用美国的双铰点机构，在托臂负重时可以折叠托臂；吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构.

3、 托臂可根据用户要求在一定范围内加长或超薄设计以适应实际工作的需要.

4、 车箱外观工具箱门采用分体制作，安装方便、强度高且美观大方.

5、 结构设计合理，使用维修方便，是清障车中应用为普遍的结构车型

道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。

道路清障车维修保养是恢复车性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了道路清障车的正常使用。
旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。