苏州到青州豪华卧铺大巴车欢迎您!
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乘坐地址:苏州南站10:00,14:00
里程:全程高速
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乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
据介绍,这是金旅客车联合德国奔驰、英国设计公司DCA等耗时三年之久共同打造的一款豪华客车。其搭载奔驰进口发动机、奔驰自动变速箱、奔驰免维护后桥、德国采埃孚前立悬架、奔驰原装液力缓速器、奔驰AKG液压冷却系统等,底盘及核心动力总成均严格按照奔驰标准开发;外观和内饰设计则由金旅客车与DCA组建的联合研发团队倾力打造,而DCA与捷豹、宾利等世界豪华轿车品牌均有着深度合作;驾驶员视野设计还采用比欧盟法规更严苛的以色列标准……简言之,者的问世,就是要一个全新时代,树立中国客车新。
“25年间,我们之前也和意大利、比利时等国外公司合作过,开发出锦程、天骄、开拓者等车型,并且通过不断的技术积累和消化吸收,到了现在正好是厚积薄发。”金旅客车顾问、原总经理叶宏廷表示,者实际上也是对金旅客车一贯坚持的“科学管理创金龙,感心服务奉汽车”这一宗旨的坚守和践行。
从1992年正式成立至今,金旅客车已经走过了25年的征程,并通过不断主动创新和技术升级,着中国大中型客车行业的发展方向和趋势。无论是行业应用整车阴极电泳技术,还是率先全面切换全承载装配工艺,抑或研发新能源客车并率先商业化,金旅客车一直走在国内客车行业技术的前列。
“就像波音787被称之为梦想客机一样,者就是我们的梦想客车。它既是金旅发展25年来通过不断研发进步和提升后要做出的成绩,也是技术层面积淀的一份答卷。”陈笃廉告诉记者,和以往的客车研发设计不一样,者承载着金旅客车的造车梦想,是一款真正代表“中国制造”实力的车型,而且,这种是的,并且在设计制造过程中,将金旅客车的技术积淀和设想逐一变为现实。
“如果用一个词来概括,就是:不妥协!”陈笃廉言语间洋溢着坚定。他表示,作为国内客车行业真正高水准正向研发的代表,者从设计之初便坚持绝不适可而止的思路,一切都追求,并确保所有目标都按预期效果实现。“者是对金旅客车25年来造车实力的一种验证,也是产品和技术从量变到质变的必然结果,同时向全球宣告:中国金旅客车可以造出这样的梦想客车,金旅人不仅敢想,而且做得成,还做得好。”陈笃廉说。
金旅客车技术中心开发设计部部长张纲也表示,者不仅仅是为了迎合市场需求,它的诞生,不仅表明金旅造车的初心不改,也表明金旅客车的技术积累已经到了可以实现自我的程度,有能力和条件来开发全新车型。
“者是金旅客车技术发展的一个分水岭和见证,也是25年再出发的一个起点。通过者的研发,我们不仅实现了技术的进一步提升,而且锻炼了人才队伍,掌握了更的研发工具和方法。今后的新车型将基于者同样的思路和理念来研发,实现差异化、化、化。”金旅客车常务副总经理彭东庆告诉记者,以者的研发方法为依托,后续甚至可以延展到6.6米车型及纯电动等多种类型,而且者搭载的多项智能化科技也会应用到新一代无人驾驶客车。