厦门到许昌豪华卧铺大巴车票价查询

厦门到许昌豪华卧铺大巴车欢迎您！  

     豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车

     随车电话：  

     乘坐地址：厦门枋湖汽车客运站14:00

                   马垅汽车客运站14:30

                   集美汽车客运站15:00

     里程：全程高速

     运行：A类车 DVD 饮水面 洗手间

     承接小件托运，客到货到，可靠。

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    乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。 

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。 

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。 

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。 

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。 

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。 

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。 

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

  众所周知，近十年来中国客车业无论是产品技术，还是制造工艺都取得了突飞猛进的发展。国内也涌现了宇通、金龙、金旅、海格、中通、安凯、江淮等品牌，其产品品质较前些年都有了很大的提升，不同品牌之间的产品差距也日益缩小，同质化的竞争日趋激烈。令笔者疑惑的是，在这样欣欣向荣的背景下，缘何解决小小的一条轮胎那么难？轮胎的背后是否有值得我们思考的地方？

    轮胎事小 态度事大

    客车作为一种机械产品，使用中出现这样或那样的问题是在所难免的，加上近些年国产客车一直存在“大毛病没有，小毛病不断”的通病，当然背后的原因有多种。如果说在产品质量上我们确实和国外存在一定差距的话，那么我们在售后维修态度上是不是能够高度重视呢？故事中的主人公吉先生在接受电话采访时也表达了同样的观点：“质量方面有问题我们心理上是有预期的，谁家的车都会出现这样或者那样问题，我只是希望厂家能够及时有效帮助我解决问题，车辆的正常运营 ”。

    人们常说：“客车是一种用来投资的生产工具，它的价值在于它能够持续创造价值”。但别忘了客车本身又是一种消费品，在购买以后的使用中还需要消费者进行维修和保障，继续支出和花费，这就是客车不同于一般消费品的地方；而在使用中出现抛锚和应急抢修在所难免，因此如何有效减低运营风险和降低营运成本成为了客户关注的焦点，同时也是客户选择客车产品的依据和出发点。吉先生当时购买时，也是考虑了这一点，所以才选择了两个的，但这次轮胎故障却深深伤害了他对那个品牌的信任，他表示以后不会再考虑购买该品牌的产品。一条轮胎------失去一个客户------一个客户影响一批朋友------一批朋友影响一个市场-----一个市场……

    换个角度看待这个事情，倘若该品牌接到吉先生投诉后，立即派人调查，分析原因，协助解决问题，一条轮胎或许会产生另一个效应。记得去年笔者采访山东聊运集团时，他们讲述了一个发生在春运期间的案例，那是07年的春运，他们的一辆营运客车在从外地返回聊城的途中半夜抛锚，车上载满乘客，聊运自己的工程师经过两个小时也没有解决问题，无奈中，只能求助企业，该企业接到电话后，半夜赶往。该企业的工程师到了现场，二话没说扎到车下开始了工作，经过一个小时的努力终于解决了故障。