淮安到中山客运大巴车√

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淮安到中山汽车 途径:连城，上杭，中山　

始发站

淮安

发车时间

11:00

途径
南平，沙县，连城，上杭，蕉岭，丰顺，中山
终点站

中山汽车站

发车时间

16：30

运行时间

20小时

汽车类型

奔驰卧铺

票价

400元 里程2100KM


车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间


备注：淮安——中山（天天发车）


服务宗旨：，，安全，格，服务
　


一、乘车安全知识资料

　　1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。

　　2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。

　　3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

　　4.乘车过程中，保管好自己的财物。

　　5.不在机动车道候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

　　6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

　　7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

二、交通事故逃生常识

　　1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。

　　2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

　　3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

　　4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。

日前，记者从东风康明斯发动机公司了解到，其功率覆盖从400马力到550马力的Z系列13升发动机2009年问世以来，在2010年重型发动机市场快速拓展的态势下，已经成功匹配多家公司的卡车和工程机械，并在各种复杂工况的应用中，获得了用户的认可。

东风康明斯车用ISZ发动机与卡车厂商的合作，主要体现在牵引车上。经过各种复杂工况下的测试，这款发动机体现了良好的整机匹配性能和适应性。在多次卡车和物流展上，装配东风康明斯ISZ13升的重卡集强悍动力、大气外观、良好操控舒适性与燃油经济性与一体，吸引了行业人士及终用户的目光。以东风商用为主的整车厂商则表示，东风康明斯ISZ发动机的强大性能和稳定表现，为其前瞻性的重卡平台提供了强大的动力支持，将成为东风商用车未来3-5年在主流重卡市场的重要动力匹配。

在工程机械市场上，与东风康明斯保持密切合作关系的工程机械厂商之一 —— 上海谷登建设机械制造有限公司，对东风康明斯QSZ13升发动机给予了高度评价。2010年，该公司在非开挖钻机上装配了东风康明斯QSZ发动机用于“西气东输”相关工程。“这是，施工环境复杂，地质条件非常恶劣，这10台QSZ发动机运转非常稳定，并且动力性也很好，油耗也很不错”。该公司工作人员介绍说。令他们满意的不止是QSZ的可靠质量，还有东风康明斯的售后服务保障：作为一款新产品，在机器配装期间，东风康明斯即派出服务工程师与厂家进行了仔细沟通，了解使用过程中用户可能会出现的种种需求，提前予以准备并在机器投入使用后以快的速度对用户问题反应解决。

东风康明斯之所以对13升项目如此看重，当然是基于市场需求：“黄金排量”市场规模的扩大，使得利润率高的这个马力段，无论是对于整车厂商还是发动机厂商，都具备了更多的空间；其次，Z系列发动机对于东风康明斯具有特殊的战略意义：它由东风康明斯委托美国康明斯公司针开发，东风康明斯具有完全自主知识产权，产品具备全球竞争力；它既是东风康明斯由单纯的制造和营销功能向研发、制造、营销全面核心能力打造的关键一步，也是中国重型发动机领域的战略性技术产品突破。可以说，13升重卡项目，在一定程度上将引导东风康明斯未来的技术、产品发展方向。

如此重头产品，当然在核心技术领域要具备全球水准：在排放方面，它采用康明斯排放处理系统公司（CES）的选择性催化还原技术，不仅满足国四排放，而且具备面向欧V和美国EPA2010以上法规的平滑升级能力，其向后延展性，可大大降低整车厂商的后续升级成本。为用户所称道的康明斯发动机可靠性，也通过康明斯全球产品开发流程得以确保：在试验中，13升发动机累计运转时间达到3万小时，超过2万小时的有效台架试验，将达到600万公里的道路试验，其还经过高海拔、高温、高寒、高湿等极端环境实验，以确保其在严苛环境下的可靠性和动力性。

产品的问世，也吸引了众多媒体和业界的目光：在2010年中国国际内燃机展会（北京）上，13升发动机的内部零部件构造和慢速状态下的运行模式，被通过解剖的方式动态呈现出来，引起众多业内人士和媒体驻足观看和研究，也成为这届展会上的亮点。

近几年，欧洲市场上的部分重卡发动机已经超过700马力，扭矩也超过3000N•m，发动机排放能够满足欧V。放眼国内，随着高速公路里程的进一步增加和物流条件的飞跃，未来在卡车的市场饼图中，重卡所占的比率将有大幅度的提升。而东风康明斯发动机公司相关负责人表示：Z系列重型发动机正是东风康明斯基于发动机市场“轻者越轻，重者越重”发展趋势做出的战略决策，是产品线拓展、提高企业竞争力的关键步骤之一，随着重型发动机市场的进一步“发酵”，2011年东风康明斯将投入更多资源，与主机厂商共同拓展Z系列发动机这一战略产品。