各3-8方搅拌车厂家，可分期

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搅拌车超载在我国由来已久，超载虽然使运输成本摊薄，但是带来的交通隐患非常大。现实行的新交通条例对超载处罚极为严厉，很多搅拌车都不敢超载，严格按照行车证所核定的装载吨位配载混凝土，使原来为超载改装的运输车辆的运力锐减，造成“高配置”浪费，如何遵守交通法又不使运力浪费，以合法的而不是通过超载的方式来降低成本，是一个必然的趋势。那么合理选择车型配置就显得尤为关键。
目前很多搅拌站所拥有的搅拌车一般容积为10方、12方、14方6x4驱动后八轮搅拌车，一些大型搅拌车甚至还拥有16方、18方的8x4驱动后八搅拌车。以10方6x4驱动后八轮搅拌车为例，该三轴车自重约为12～13吨，现有关部门新规定，混凝土搅拌车的总质量，即自重加载重不超过25吨，1方混凝土约重2.4吨，通过计算，10方的混凝土搅拌车只能装不到6方的混凝土，后果就是半罐子空荡，而装运6方混凝土的车辆只需配置270马力的发动机，较336马力的发动机油耗降低明显，同时水泥罐体采用6方罐的，既降低了投入成本，又提高了使用效率，还免遭超载处罚。为了合理载货，现在我国部分省份的混凝土搅拌站逐渐地以6方的搅拌车代替大容量的超载搅拌车来降低运输成本。