柳州到安徽滁州直达客车///乘车资讯///客运时刻

随车电话
柳州(联系这个号码）
柳州到滁州汽车 途径 庐江，舒城，肥东　[汽车票务信息]
始发站
柳州
发车时间
12:00
途径
庐江，舒城，肥东
终点站
滁州
发车时间
12:00
运行时间
22小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元 里程1800KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：柳州——滁州（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘坐大巴注意事项

(一)候车时的注意事项
发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的，不乘坐该车；车超员时也千万不要乘坐。同时，要特别注意汽车的车况和载客量。遇到这类情况，宁可错过旅途也不要把自己置于危险之中，在必要的情况下可以拨打110举报。

在等候乘坐公共汽车时，要在站台和地点等候车辆，不要站在车道上候车。

排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。

绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。


(二)安全乘坐大巴四部曲

1、系好安全带
这个是重要的！一定要记住系！好！安！全！带！安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。

2、乘车时要坐稳
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别 是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

3、乘车途中好不要睡觉
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。

4、乘车途中好不吃东西
糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。
　从几十辆、上百辆再到上千辆，对于斯堪尼亚•海格这样一个定位的客车产品，宏大的产能计划是否能够顺利实现?撬动这一目标的“杠杆”又会是什么?

　　产品与认证：量变到质变的推动力

　　三年一起步，两年小步跑，明后年大跨越，这是斯堪尼亚•海格品牌上升式的发展轨迹。而中间的推动力之一就是产品战略的部署与落地。

　　就在不久前结束的2010汉诺威商用车展上，“公路”斯堪尼亚的客车展区内，没有伊利萨尔，却再次出现一辆中外混血的客车——斯堪尼亚•海格“统领”(Touring)。这一现象传递出来的信号，除了“公路”对斯堪尼亚•海格“统领”的倚重，把它作为欧洲商用车市场复苏中的排头兵之外，还有斯堪尼亚与海格双方合作的渐入佳境。 2010年1~10月，一汽锡柴产销突破37万台，同比增长25%，行业前列。面对销量的不断上升和发展速度的不断加快，锡柴加大了对服务的投入，要求各部门提升服务能力，加快服务转型，到2015年锡柴的用户满意度要达到行业。

2010年11月8日，由销售公司副总经理李欲晓带队的锡柴第四走访小组踏雪来到位于长春长沈路的新东方汽车服务有限公司，了解锡柴在一汽市场的服务现状、征求改进建议。

这是锡柴“提升服务能力，加快服务转型”走访小组赴市场调研的一个镜头。10月15日~11月25日，锡柴在全国范围内开展了“2010年锡柴加快服务转型、提升服务能力市场走访活动”。由副厂长许雪芬等带队的七个走访小组纷纷上路，奔赴山东、安徽、吉林、辽宁、河南、陕西、广东、福建等10多个省展开调研。

锡柴发动机在市场上获得了良好的口碑。辽宁本溪平安车业有限公司总经理翟天齐说，与锡柴的合作感觉非常好。锡柴产品过关，锡柴人不说大话，办事实在，锡柴服务人员还经常上门培训、讲解维护保养知识，有故障电话1小时就能到位解决，这让我们毫不犹豫地全部使用配载锡柴发动机的汽车。