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宿迁到温州汽车 途径 天台、临海、黄岩、路桥、　
始发站
宿迁
发车时间
11：00 14：00 16:30 17:00
途径
天台、临海、黄岩、路桥
终点站
温州新南站
发车时间
10：30
运行时间
8小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
300元 里程800KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：宿迁——温州（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务
乘车安全知识:

1.在客车里，万一有什么危险，诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生，你知道如何逃离吗？

2.乘客门在其内外，都有逃生开关，打开玻璃保护罩，顺时针转动红色的开关，然后将大门拉向开的方向；

3.天窗也可逃生，同样是打开玻璃护罩，顺时针旋转红色开关，然后用力将天窗朝外朝上顶出；

4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道，打开保护按扣，即可推开玻璃窗；

5.逃生锤，自从那年特大暴雨之后，逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时，可以取下逃生锤，用力敲击玻璃窗的上下角，即可打开逃生通道；在窗外者，也可以用硬物大力敲击窗玻璃，打开逃生通道；

6.司机门也是逃生通道之一，危险发生时，司机时间要打开此通道，此外，驾驶座附近也有逃生窗，可以破窗而引导乘客逃生


兴源轮胎集团有限公司副总经理李树松表示，“说实话，盈利难了”。而张洪民预计，虽然绝大多数企业仍在维持正常运转，但是照目前的原料价格和成品价格来看，整个山东轮胎行业都将出现亏损。

应对措施

山东轮胎普涨一到两成 部分企业“抱团”采购

兴源轮胎集团有限公司副总经理李树松告诉记者，10月份至今，公司部分品种轮胎已经三次调价，累计平均涨幅达12%，“我们也得考虑到客户的承受能力，一次不敢涨太多，也就四五个点、五六个点”。李树松表示，近期可能还要再次涨价。

固铂成山（山东）轮胎有限公司质量总监许广成也表示，近来已经多次上调价格，他们在跟客户谈判时定的目标是涨价20%-30%，“但这只是个目标，很难达到”。

根据省橡胶行业协会会长张洪民近期了解的情况，实际上省内个别企业从6月份就开始上调轮胎价格，目前产品涨价已较为普遍。但是，涨价也并非“一刀切”，总的来看，由于竞争太激烈，而且供给远远大于需求，因此内销企业产品涨价幅度相对小一些，在12%-15%左右，出口企业产品价格涨幅相对较大，可达20%左右，有的更高。

但记者在采访中了解到，轮胎涨价只能在一定程度上缓解企业的困难，相比原料橡胶的大幅涨价，根本不可能完全解决问题。

“大的企业开始调整生产结构，增加低断面半钢子午胎、宽断面无内胎的全钢子午胎等高附加值产品的产量，减少低端产品的产量。”张洪民表示，“调结构”成为企业的第二招。至于第三招，李树松表示，他们公司正在联合同行，集体采购钢丝、炭黑等原材料，这能在一定程度上提高议价能力。

2011年底产量将达11万，山东新上3家合成胶厂

眼下，天然橡胶价格大幅上涨，一方面让以此为原料的生产企业叫苦不迭，另一方面却也创造了商机，催生了一批合成天然橡胶生产企业。来自山东省橡胶行业协会的消息显示，目前我省已经“上马”三家合成天然橡胶企业，预计2011年底山东合成天然橡胶总产量将达到11万吨左右。

省橡胶行业协会会长张洪民向记者介绍，国内天然橡胶年需求量约为260万吨，但是国内产量仅在60万吨左右，70%以上都需要进口，山东的情况亦是如此，2009年山东橡胶的消耗量达到了120万吨，2010年的需求量预计还将增加10%左右。

张洪民表示，天然橡胶量少致企业受困有望改观，目前莱西和淄博三家合成天然橡胶生产企业已经“上马”，其中莱西两家设计年产约3万吨，另外还有部分企业正在等待“上马”，到2011年底，我省企业有望供应11万吨左右的合成天然橡胶，可部分替代天然橡胶，但是价格却比天然橡胶便宜1万元/吨。