南宁全新国五混凝土搅拌车运输罐车分期上户价格 订车电话 孙经理
我公司生产的混凝土搅拌车特点
:国内的双对数螺旋曲线设计,进出料速度更快,残余率更低,杜绝离析。
:全进口液压三大件,搅拌筒整体使用高强耐磨钢,特别加强易损零部件,大幅提升搅拌车的使用寿命。
节能:国内的轻量化设计,配置国内的重卡底盘,的动力匹配,确保的同时,实现总体节能14%。
环保:的防漏料结构,杜绝城市污染;严格遵循国五排放标准。
安全:全三维模拟,有限元分析,以及特的抗倾翻设计。
特的扩容技术,装载量更大,相比同类产品装载量提升10%。
匀质性更好:国内的双对数螺旋曲线设计,很好的导流孔和搅拌板配比,使搅拌筒转动更平稳,混凝土匀质性更好,杜绝离析;
进出料速度更快:特的大螺距设计,进出料速度相比同类产品提升25%,进料速度每分钟≥4m3,出料速度每分钟≥3m3。
残余率更低:后锥采用边螺距螺旋线,叶片采用行业的内凹三段式设计,残余率≤0.8%。
水泥搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。
搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。
搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。鸿达混凝土搅拌车,鸿达水泥搅拌车。
机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵混凝土搅拌车,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
搅拌装置它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。
转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来。
装载量为3~6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。
叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,大方量搅拌车,有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
封闭装置全封闭装置采用回转密封技术,18方搅拌车,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等