福安到文登豪华快客大巴√票价

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福安(联系这个号码）
福安到文登汽车 途径 连云港，日照，青岛
始发站
福安
发车时间
17：00
途径
连云港 日照 青岛 即墨
终点站
文登汽车站
发车时间
17：00
运行时间
18小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：福安——文登（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务

乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

玉柴川渝生产业务将落户资阳，是玉柴重要的战略决策，关系到2015年1000亿销售收入的达成。而川渝市场历来是玉柴的重要市场。吴其伟在会议上分解了玉柴2015年达到1000亿销售收入的具体分配方案，表示玉柴机器将会品质如一地新公司的产品质量，同时欢迎汽车厂家提出宝贵意见，玉柴将及时改进，尽可能满足客户的需求。

玉柴机器资阳发动机股份有限公司自从2008年6月动工建设以来，先后研发出船机YC210、YC320。车机YC4D的生产已经趋于成熟，YC6J产品业已通过玉柴质量过程审核也即将投产。

四川南骏汽车董事长孙振田提出了自己的建议；新公司一要产品的质量，二要供货产品速度。玉柴资阳公司董事长张正清表示，玉柴为更好贴近客户和服务好客户，战略的将生产基地建在四川省资阳市，以便玉柴能提供好的产品和服务给客户。孙振田表示对玉柴在四川建生产基地充满信心，他相信玉柴的明天会更好。 随着国际竞争的加剧，全球汽车市场形成了“你中有我，我中有你”的新态势。国际汽车和中国整车集团已经或准备实施全球采购的战略。在这一背景下，中国汽车零部件企业如何跻身全球采购体系?如何构建自己的营销渠道网络?这是摆在中国汽车零部件企业面前急需探索和解决的问题。

在汽车生产全球化的情况下，为了整车质量和降低成本，许多汽车厂家开展零部件全球采购。这是经历了几乎所有零部件由整车厂自制的初始阶段、逐步增加外购零部件比例的低级阶段后，才逐步发展到目前全球采购的中级阶段。全球采购的优点是整车厂可充分利用世界范围内的零部件竞争优势，获取市场的新技术，适应汇率波动以及集团采购的批量效果，得到佳质量、佳服务、合理价格的配套产品。因此，实施全球采购战略，扩大外购率，减少自制率，以达到佳的经济效益和好的产品质量成为当今世界汽车工业的发展趋势。

目前，中国不少汽车生产厂家相继宣布实施全球采购战略。物流方面，大部分实行外仓管理，门对门送货，及时供货这套流程。在销售和服务方面，品牌专销、单层次拉动式销售等，注重在增值环节向国际水平瞄准，以便提升整体竞争力。

中国供应商面临许多的困难和挑战。诸如文化、语言、物流、技术文件的翻译、供货能力、交流、时差、法律、能否在同一系统进行商务操作、客户运作规程、质量认证体系、质量先期策划与控制、供应商的准备工作、全球政治大环境以及经济环境等等，都需要通过沟通、融合，加以克服、解决。

中国汽车零部件要出口，企业了解客户的需求。那么，客户的需求是什么呢?(1)高素质的供应+具有竞争力的价格；(2)技术--工艺--加工控制--产能；(3)材料特性--测试--可靠性；(4)质量过程控制--无缺陷。客户还希望供应商的质量和工程服务人员能随时抵达他们的总部。

中国汽车零部件要出口，企业还了解客户的采购决策。客户向供应商发出询价单，进行报价商谈，初选供应商，拟定成本目标和潜在供应评审。初选供应商确定后，再进行技术评审，包括全面评审、模具、制造工艺、材料测试、先期质量控制计划和生产件批准。技术评审合格后，客户才给供应商下长达17～29页的订单。

客户为了从供应商得到准时、合格的零部件，对供应商开发的一般过程有三个阶段63个步骤：阶段是供应商选择与认证，包括目标产品、初选、评估、前期准备和报价认可等。第二阶段是供应商投产准备，包括技术文件、更改控制、样品、早期生产控制、产品认证和按节拍生产等。