海安到金华大巴车查询电话√

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海安(联系这个号码）
海安到金华汽车 途经：诸暨，义乌，金华，北仑，绍兴。
始发站
海安汽车站
发车时间
9:30 10:30 11:30
13:30 15:00 16:00
途经
诸暨，义乌，金华，丽水，舟山，绍兴
终点站
金华汽车站
运行时间
7小时
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汽车类型
奔驰卧铺
票价
180元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：海安——金华（天天发车）
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



近年来，随着我国汽车市场一路高歌猛进迅速增长，社会汽车保有量不断增加，汽车座椅的需求也不断加大，市场竞争日益加剧。特别是2009年以来，在金融危机冲击下，国外汽车市场一片萧条，我国汽车市场回暖，一枝秀，国内外各大汽车企业加快布局我国汽车座椅市场。一时间，我国汽车座椅市场尽显白热化竞争。

外资品牌竞争优势明显

作为大汽车生产国和消费国，国内汽车座椅市场却被外资品牌占据主导地位。据了解，目前我国乘用车座椅市场主要由以江森、李尔、佛吉亚、英提尔、提爱斯等几家外资为主体的合资企业掌控，仅美国江森一家公司，就在我国建立了10家汽车座椅和车内产品合资企业，占据全国市场近30%的份额。

从汽车座椅生产技术方面看，汽车座椅的设计与检测有一套非常严密的流程，座椅构造看似简单，但其与整车的配套技术，以及对调角器、滑轨等关键零部件的工艺要求比较高。 因为座椅的系统设计与制造具有相当难度，所以座椅总成的行业进入壁垒比较高，被世界各大整车企业认可的乘用车座椅系统集成企业，只有江森、李尔、佛吉亚、英提尔等几家。

受技术等因素制约，目前我国座椅大都是钢架结构，价格是产品的1/5~1/2。

自主品牌多走低端路线 同质化竞争加剧

据了解，直至目前，我国约有700家汽车座椅生产商。江苏、浙江以及广东是我国汽车座椅的生产中心。浙江天成有限公司相关负责人向记者介绍，目前，我国小规模汽车座椅生产企业数量多，低端汽车座椅产品充斥市场，存在产能过剩问题。同时，这也导致国内汽车座椅企业无序竞争现象严重。

为了提高产品竞争力，提高汽车座椅的安全性，我国一些有实力的座椅厂商越来越注重汽车座椅设计。据了解，福州华昆赛车配件技研有限公司、江苏省江阴市德鑫汽车零部件座椅有限公司等，依据人体工程学原理对汽车座椅造型进行改良，降低因座椅设计与人体结构不相符而导致受伤的风险,但更多国内汽车座椅厂商选择的仍然是“低质”路线。

郑州龙马汽车用品有限公司总经理裴建伟认为，在激烈的竞争下，市场难掩相互排挤的乱象。他对目前汽车座椅市场评价说：“自主品牌座椅存在着严重同质化、价格混乱无序、质量良莠不齐等诸多问题。市场上只要有一家厂家推出的一款新产品市场反映好，立刻就会有很多厂家跟进。同质化使得新产品的生命周期变得越来越短，价格也一降再降。”

竞争愈演愈烈 国内企业亟须突围

近年来，人们对汽车安全、环保、节能、舒适等性能提出了越来越高的要求，这使车用耗材、配件经历了一场深刻的变革。一项市场调查表明，消费者选择汽车座椅的要素依次为安全、舒适、轻便，而汽车座椅设计和车辆外形设计是消费者选购汽车的两个主要因素。

拥有明显技术优势的外资企业，通过提高产品科技含量赢得国内消费者青睐。“作为座椅系统市场的，我们希望新产品的研发能同时帮助降低燃油消耗和二氧化碳排放。此外，新材料与新座椅结构的创新组合，将开拓出许多新机遇。”江森自控有关负责人向记者介绍。汽车座椅市场大鳄李尔集团，也不失时机地推出了轻量化座椅。

有指出，随着汽车行业的发展，汽车座椅需求的变化，各大汽车座椅企业加快市场布局，我国汽车座椅行业将进入降价竞争、市场细分等激烈角逐时期。