山西太原大运风度6方小型混凝土搅拌运输车厂价

5-6方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，罐体选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术， 烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提 高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江 大力等国内，也可选装进口液压系统。
小型搅拌车上装（罐体配置）： 罐体采用4mm Q345的耐磨锰钢板制作，封头采用6mmQ345的耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，实际搅拌容积为4.5立方/5.5立方/6.5立方。
减速机：采用石家庄科翼牌、油泵：采用山西榆次牌、马达：采用镇江大力牌，如想直接搅拌沙子/水泥/水/也可选装进口（三大件）意大利PMP泵/马达及减速机。
【5方搅拌车底盘配置】：底盘品牌可多种选择，发动机可选择玉柴130/140/160/180/190马力，5档变速箱带副变速/小8档变速箱，9吨加强型后桥/153后桥，280双层加厚大梁，900R20钢丝胎，带行车记录仪，ABS,搅拌车底盘驱动桥速,5.98～6.836，大速比，爬坡能力强，载重力强。

【5方搅拌车整车构造】：搅拌车的构造和工作原理

一、【5方搅拌车的构造】
搅拌车主要由二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分组成。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
二、【5方搅拌车的工作原理】
其工作原理：动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
【5方搅拌车罐体设计工艺】：
1.5-8方搅拌车罐体材质都为16MnQ345-A，10方以上的混凝土搅拌车采用的罐体材质都选用的QSTE420板材，这是一种比16MnQ345的耐磨性能还高1.6倍的特制材料。出于人性化考虑为了方便维修，在滚筒的圆柱段开了一个直径600mm的孔，可通过它进入滚筒体的内部进行维修作业。
2.搅拌筒采用大螺距，进出料速度快，卸料干净，可提高生产效率；
3.搅拌筒采用大螺距设计可使发动机怠速卸料，从而降低油耗；
4.搅拌筒几何容积更大，安装倾角大，装载能力更强。
5、叶片采用模具冷压成型。 罐体采用自动焊接，筒体采用工装成型，同心度不大于2mm。了搅拌筒工作的平稳性。
6、内部布置两条互为180度的叶片，罐体螺旋叶片增加了直径10mm的圆钢耐磨条，可实现筒体与叶片的同步磨损。提高了筒体使用寿命。
7、增加了辅助搅拌板、扩展翅，搅拌均匀，无离析现象。