随车电话
大丰(联系这个号码)
大丰到温岭汽车 途径 临海,黄岩,椒江,路桥
始发站
大丰
发车时间
9:00 10:00 11:30 15:00 17:00
途径
临海,黄岩,椒江,路桥
终点站
温岭汽车站
发车时间
16:30
运行时间
7小时
随车电话
大丰
汽车类型
奔驰卧铺
票价
200元 里程700KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:大丰——温岭(天天发车)
服务宗旨:,,安全,格,服务
一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,维护乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车,经查获予以没收,情节严重者送交公安机关处理。
三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹,经出示持枪证,可以携带乘车。
四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。
五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
八、乘客乘车需先依序购票,并保留车票以备查验;旅客购票后在候车室等候上车,留意所乘班车的信息,避免漏乘错乘。为确保安全,旅客未经检票不要进入发车月台,严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。
九、乘车时须持本站的有效车票,按票面的日期和班次,经站务人员检票后上车,对号入座;无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。
十、旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,经验证无讹,退还原票款,免收退票费。
十一、每张全票乘客(含伤残军人优待票等)可免费随身携带10公斤行李乘车,每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车,行李体积不能超过0.02立方米,长度不能超过1.8米,以能放置本人座位下或车内行李架上为限,超过上述规定时,其超重、超体积部分按行包收费,如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。
十二、乘车时要坐稳扶好,头、手及身体不得伸出窗外,不准翻越车窗,车未停稳不准上、下车,不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
㈥交通科技教育和信息化建设取得新进展,交通发展的支撑力进一步提升。
一是积极开展交通科研工作。全年审查论证下达了30个科研项目,完成了4个交通运输部西部交通建设科技项目的预验收和14个厅科研项目的鉴定验收工作,这些项目成果达到了国内水平。在自治区组织的2008年度科技进步奖评选中,有3个项目分别获二、三等奖。
二是深入开展交通教育工作。积极推进在职研究生等高层次人才培养,争取交通运输部支持西部地区干部培训计划6项。厅及直属单位组织职业培训60期,培训人员达13000人次。
三是加快交通信息化建设步伐。公路信息资源整合与服务工程按计划实施,开通了交通公众出行信息服务网站及服务热线,对行业数据进行了全面整合,为领导决策、行业管理、协同办公、公众服务提供了保障。物流信息平台建设按计划实施。㈦交通文化建设取得新进展,行业发展软实力进一步增强。
一是发展内动力明显提升。以庆祝新中国成立60周年为契机,全面总结宣传交通发展成就,并开展了一系列迎、庆活动,激发了干部职工建功创业的热情,为交通发展营造了良好氛围。
二是加强职工素质培养。在全行业大力开展加强党性修养、弘扬良好作风、促进科学发展主题活动,加强爱岗敬业、点滴做起、办事公道、精心服务、奉献社会的职业道德教育,深入倡导“人人是窗口,处处是形象,事事是服务”的理念,扎实推进学习型行业建设,全行业的服务意识进一步增强,服务水平进一步提高。
三是行业文明水平明显提升。继续开展“学、树、创”活动,开展以“服务人民,奉献社会”为主题的文明示范窗口、文明站(所)、文明路、车、班线等创建活动。全系统112个单位在第五届全区文明单位评选中有名。1个单位晋升为“自治区文明单位标兵”,24个单位晋升为“自治区文明单位”。交通厅被评为“全国精神文明建设工作单位”、“全区文明行业”、“公益之星单位”。
㈧党风廉政建设和行风建设取得新进展,行业良好形象进一步树立。按照“交通人的形象要靠交通人自己树立”的理念,坚持教育、制度、监督、惩防并重,纠建并举,全年全系统没有发生大的问题,实现了“工程、干部”的双优目标。
一是加强党的建设。圆满完成了深入学习实践科学发展观活动,取得了预期效果。在自治区批学习实践活动总结大会上,交通厅是被做典型发言的区直单位。认真组织全系统学习贯彻党的十七届四中全会精神。积极开展“保增长、惠民生、进百县、促落实”活动,并取得初步成效。交通厅被自治区党委组织部、区直机关工委评为“厅局”。
二是加强制度落实。认真开展“制度落实年”活动,加大党风廉政建设责任制、“十二公开”、“四个不准”、“八项规定”等各项制度的落实,初步实现了以制度管权、管事、管人。
三是加强环节管理。对招投标、物资采购、设计变更、公路建设市场诚信体系建设、库建设、干部任用等关键环节和领域进行了规范和监督。加大对各类工程的纪检监察巡查力度,发现问题及时查处,确保了工程建设的规范运作。
四是加强内部审计工作。开展了建设资金和项目、经济责任、财务收支、经济效益等审计工作,对部分公路建设项目实行了全过程跟踪审计,确保了资金安全。与自治区审计厅签署了共建协议,联手加大交通建设领域的审计工作力度。五是加强专项治理活动。认真开展专项治理领导干部违反规定收受礼金工作和工程建设领域问题专项治理工作。
六是加强维护群众利益。进一步完善快速反应机制,加强公路“三乱”治理,保持和巩固了治理成果。认真落实“绿色通道”等涉农优惠政策;加强了征地拆迁补偿费和农民工工资支付情况的监管;开展了行风评议和“百名交通局长微服私访”活动,及时发现和纠正了存在的问题,维护了群众利益。
此外,交通战备圆满完成了“跨越-2009”大型军事行动的交通保障任务,海事监管、离退休工作、综合治理、交通宣传、结对帮扶、史志编撰、两案办理、机关后勤等各项工作都取得了新成绩。
总的说,2009年交通各项工作成绩的取得,得益于自治区党委、和交通运输部的正确领导,得益于各有关部门和地方各级党委、的关心重视,得益于各族人民群众的大力支持,得益于各金融机构的互惠合作,得益于广大交通干部职工的奋力拼搏。在此,我代表交通厅向关心、支持自治区交通事业发展的各级党委、、各有关部门、各金融机构和各族人民群众,向全区广大交通干部职工表示衷心感谢!
在看到成绩的同时,我们也清醒地认识到我区交通发展中还存在一些问题:
一是交通供给能力仍显不足。一些重要通道时常出现拥堵,做好“三个服务”的基础仍需强化。
二是资金对公路建设的制约仍然严重。成品油费税改革后新的筹融资平台尚待建立。
三是公路运输集约化、组织化、信息化、化程度低,运输效率不高,真正意义上的现代交通物流业发展缓慢。
四是个别地方还不适应公路建设管理权限下放改革,需要在精细化管理方面狠下功夫。
五是从审计结果看,个别盟市违规转让公路收费权,个别项目招投标不规范、非法转包、挤占挪用工程款,个别参建单位信用缺失等问题,需要引起我们高度重视,并要在严格管理、规范程序上狠下功夫。
六是交通部门行业指导职能有待加强,相关法规、地方技术标准规范及相关政策研究还比较薄弱。这些问题,需要我们在今后的工作中认真加以研究解决。
二、全面提升交通管理和服务水平
交通是国民经济的基础性、先导性、服务性产业。自治区经济增长连续7年全国。纵观这一发展进程,在一定程度上讲,内蒙古的交通经济作用明显,。这是因为,内蒙古经济,在一定意义上说就是“运出去”经济,交通经济对于自治区的“三化互动”、“三产发展”、“三生共进”具有加速和拉推作用。在促进自治区经济平稳较快发展中,需要交通经济发挥更大的作用。
前不久,自治区党委胡春华书记在听取交通工作汇报后指出,公路交通建设是为经济建设服务的。修路的目的就是服务经济。从经济联系上来讲,内蒙古经济要靠周边地区辐射带动。内蒙古经济的问题,就是不可能形成一个以内蒙古行政区域为中心的区域经济,自我循环是不可能的。把内蒙古与周边省市区大中城市的高速公路列为重中之重,加快打通,是内蒙古特的区域经济发展的客观需要。打通与周边地区经济出口通道是区域经济发展的必然要求,是国家经济发展战略转移的必然结果,是内蒙古和现代化建设的客观选择,是全面落实科学发展观的必由之路。因此,要求我们用2到3年的时间,把内蒙古与周边省市区大中城市连接的高速公路全部打通。这对于推动实现内蒙古“资源转换”和“加工增值”,形成区域经济合理分工、协调发展、产业结构优化升级,具有重大意义。这是内蒙古交通建设服务经济社会发展,利益大化的切入点。
面对新的形势和要求,迫切需要我们把发展的转到加速打通与周边省市区大中城市的出口通道上来,迫切需要我们把交通行业的服务和管理水平提升到一个新的高度。为此,厅决定,2010年在全行业全面开展“管理服务年”活动,坚持发展与廉政并重、管理与服务并举,进一步提升交通做好“三个服务”的能力和水平。通过活动,努力做到服务人性化、化,管理规范化、精细化。