福鼎到潍坊快客大巴车查询

随车电话
福鼎(联系这个号码）
福鼎到潍坊汽车 途径 连云港，赣榆，日照，诸城　
始发站
福鼎
发车时间
16:30
途径
连云港，赣榆，日照，诸城
终点站
潍坊总站
发车时间
16：30
运行时间
15小时
随车电话
福鼎
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：福鼎——潍坊（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



一直以来，黄海客车的产品一直倾向于大型、特大型客车，中型客车产品种类相对较少，尤其是旅游客运车。2009年，在经济危机和公铁竞争的影响下，公路客运市场的环境发生了很大的变化，公路客运市场的需求日益呈现多样化，市场细分也变得更为迫切。尤其是国家政策大力支持农村客运市场，中小型客车的市场前景似乎更加明朗。国内的一些客车企业开始关注中型客车市场，就连一向以大型车为主的青年客车也开始摇起进军中型客车市场的大旗。

而此时刚刚再次投身客运市场不久的黄海客车，也同样看到了中型客车市场的未来潜力。于是7-8米的中型客车在2009年成了黄海客车谋划旅游客运市场的主力。黄海先后开发出7.3米、7.5米、7.8米等中型客车，并在辽宁地区展开了一场以中型客车为主力的“品行天下巡展”，DD6890K11、DD6600K01F、DD6751K01F、DD6810S21都在巡展中受到了客户的赞赏。

关键词：巡展

亮点：“声震八方”“品行天下”呼应出击 2009年，客车市场虽然不太景气，但是客车企业品牌活动却依然热火朝天：大金龙的“赢运中国”、宇通的“宇通杯”活动、金旅的“诚信之旅”等等，都以不同的形式在经济危机的严寒中彰显着企业的生命力。而在这众多的品牌活动当中，黄海客车的“声震八方”和“品行天下”巡展以形式新颖、声势庞大也成为2009年客车企业品牌活动中的焦点之一。

2009年7月，黄海客车与天津卫视签约，提供DD6129K02、DD6119K01两辆豪华旅游大巴的使用权做为其活动用车，由此，黄海客车“植入性”品牌推广活动正式启动。活动中，黄海客车跟随“声震八方”节目组，历时2个多月，先后跨越11个城市和地区，总行程达两万多公里，其中还经受了山路、暴雨、大风等恶劣道路及天气的考验。但是黄海客车凭借其扎实的底盘和操控稳定性都顺利完成了节目的拍摄 ，用实力得到了“声震八方”节目组的一致认可。

当黄海“声震八方”的音乐大巴开始四处畅游之际，2009年8月，黄海客车“品行天下”之辽宁巡展活动也拉开了大幕。作为2008年黄海“品行天下”的序曲，2009年的黄海客车“品行天下”在继承前志的基础上，巡展产品也有了新的调整。DD6890K11、DD6810S21公交车、DD6600K01F、DD6751K01F这些中型客车成为巡展的主角。这也显示了黄海在产品结构上调整的新方向。巡展期间，黄海客车先后走过大连、营口、鞍山、沈阳、铁岭、阜新、朝阳、葫芦岛、锦州等城市，以及这些城市所辖的县级市、县、镇等地区，与各地客运、旅游、公交、教育局领导及广大个体车主进行沟通、探讨，不仅得到了各地相关单位对黄海客车巡展的关注，而且还收集到多方建议，为黄海客车未来的制造发展及改进指明了方向。

关键词：业务拓展

亮点：常州黄海投产

2009年，不少客车企业都认为好的避险方法就是暂停自己对外扩张的触角，保存主体实力。但也有不少企业却把这样的动荡时期看作是开土拓疆的好时候。这些企业有的直接靠降价杀入敌营战场；有的则采取曲线救国，借助大型活动渗入别人场地；还有一些企业则通过建分厂的方法，为企业赢得新的市场，常州黄海就是这样的例子。

2008年年底，面对经济危机的压力，不少人都猜测正处于建设阶段的常州黄海2009年是否能投产。但常州黄海汽车有限公司董事长李海阳2009年初的一句“尽管市场波动较大，但我们的既定目标不变”打破了外界的这种质疑。

接下来，常州黄海用自己的产品再次给出了有力证明。2009年3初，在北京第七届北京国际客车及零部件展览会上，常州黄海亮相了款城市客车CHH6110G02； 4月北京道路运输展上，CHH6110K01新型公路客车现身。

随后，2009年9月，常州黄海首批23辆CHH6110G02型城市客车也正式下线交付常州公交使用。作为常州黄海组建以来的首批产品，此次车辆交付打开了常州黄海市场开拓的大门。10月23日，50辆常州黄海造城市公交车又浩浩荡荡地开往深圳，这些车辆将服务深圳长线路。

据黄海客车市场企划处处长林崇富告诉中国客车网记者，常州黄海目前的订单已经排到了2010年。2009年12月26日，它的一期工程也将正式全部投产，预计投产后其年产能力将达6000辆。

作为黄海客车开拓南方客车市场的中转站，常州黄海的投产，将给更多的南方黄海客车用户提供便捷的服务，同时也为黄海突破地域局限，获得现成销售渠道，拓展东南市场打下了基础。

对此，黄海客车市场企划处处长林崇富告诉中国客车网记者，2009年，在客车行业整体受挫的情况下，黄海客车的市场业绩也受到了一定的影响。但是伴随着常州黄海的正式投产，未来黄海客车将在客车板块上形成南北呼应的发展势头，这必将给黄海带来更广阔的市场需求，所以对于未来的2010年，黄海客车信心十足。林崇富说， 2010年，黄海将继续加强产品更新和产品结构调整，切合细分市场发展趋势，为客户提供更贴近需求的产品。