丹阳到平阳卧铺车查询电话

随车电话
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丹阳到平阳汽车 途径 临海/黄岩/东清/乌牛/永加/温州/瑞安/平阳　
始发站
丹阳
发车时间
11:00 12:30 14:30
途径
临海/黄岩/东清/乌牛/永加/温州/瑞安/平阳
终点站
平阳客运站 上午9：10发车
发车时间
上午9：10发车
运行时间
6-7小时
随车电话
丹阳
汽车类型
奔驰卧铺
票价
300元 里程700KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：丹阳——平阳（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



2009年重庆市高速公路新增412公里，国省道大修、农村公路建设也齐头并进，交通建设投资目标顺利完成。据市交委透露，2010年重庆市交通建设计划再投260亿元，完善水陆线路网络。同时，经市和市交委多次向交通运输部汇报、争取，该部已承诺大力支持重庆市完善高速公路网、加快航运中心建设，目前已明确将成渝复线等约290公里高速公路、乌江银盘水电枢纽等两个水运项目，增加纳入“十一五”规划建设并予资金支持。

交通投资2009年完成280亿

重庆市交委主任滕宏伟介绍，2009年，重庆市公路、水路交通建设计划投资280亿元。由于国家实施拉动内需的积极财政政策，1月至10月就完成投资278亿元，同比增长5.8%。至年底，全市交通既定目标肯定超计划实现。

高速路新通车412公里

重庆市高速路2009年启动新一轮大规模投资建设。全年计划开工5个项目、建成通车8个项目。截至10月底，涪陵至丰都、丰都至石柱、南川至涪陵、万盛至南川、奉节至巫溪5个项目已全部开工，并力争年内开工沿江通道主城至涪陵段；8个计划通车项目中，石柱至忠县、水江至武隆2个项目已建成通车，江津至合江、武隆至彭水、彭水至黔江3个项目和外环的3个项目年底通车没问题。到年底，重庆市高速路将新增412公里，通车总里程达到1577公里，高速路将新覆盖石柱、武隆、彭水、黔江4个区县，至此，高速路覆盖全市32个区县。

国省道改造续建1521公里

路网改造和安保工程等加快推进，通行服务能力明显提升。国省道大中修2009年103个项目1521公里，共投资15亿，年底将全部完工；计划安装公路防撞护栏1000公里，年底前能完成1200公里；计划改造危桥30座，实改32座；渡改桥8个，实改12座。

92个乡镇通上沥青路

1月至10月，建设农村公路11591公里，其中乡镇沥青路2527公里，行政村通达、通畅工程分别为3739公里和5325公里，解决了92个乡镇通沥青路、383个行政村可通达、599个行政村通沥青路的问题。

2010年提速建成“二环八射”

2010年，重庆市将克服重重困难，继续提升交通在经济社会发展中的地位和作用，实现四个目标：完成260亿元投资；全面建成“二环八射”高速公路网，实现除城口、巫溪外，其余区县全部实现“4小时重庆”；的乡镇通沥青路，的行政村有公路可达；不发生一次死亡10人以上的重特大交通安全事故。

高速新增通车里程325公里

计划投资150亿元，建成渝湘高速公路黔江至秀山段，渝宜高速云阳至巫山段，实现两条高速公路在重庆市境内全线通车，新增通车里程325公里，实现全市高速公路通车里程达到近2000公里，覆盖除巫溪、丰都和城口外的所有区县，增加至湖北宜昌、湖南长沙、四川合江3个周边出口，使重庆市高速公路出口达10个。加快“三环十射三联线”高速公路网中新的1000公里项目建设，新开工成渝复线、沿江高速丰都至忠县、开县至达州等项目。

地方公路路况全面提高

2010年，计划投资15亿元用于国省道大中修及其他干线公路建设。全年计划改造国省道200公里，推进城口至万源等高等级公路建设。投资60亿元，继续推进农村公路建设，确保全市乡镇通沥青路（水泥路），行政村有公路可过，且有50%行政村通沥青路。