姜堰到珠海直达大巴车查询

随车电话
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姜堰到珠海汽车 途径 赣州，惠州，东莞，广州，深圳　
始发站
姜堰
发车时间
12:30
途径
赣州，惠州，深圳，东莞，广州
终点站
珠海拱北汽车站
发车时间
10：30
运行时间
20-22小时
随车电话
姜堰
汽车类型
奔驰卧铺
票价
400元 里程2400KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：姜堰——珠海（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务

　　
乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

由于生活节奏加快，现代人对交通的要求比较高，出行要便利，好还要廉价。北京公共交通就是如此，身在北京，恐怕每个人都有一样的体会，北京公交太方便了，不仅线路多，而且票价非常便宜。

现在，北京公交有线路800多条，运营车辆近26000辆，年总行驶里程17亿公里，总客运量41亿人次。几个简单的数字，一下子勾勒出了北京公交那宏伟规模。试想一下，每天那两万多辆新型大巴行驶在北京街头，是多么壮观的景象，不仅如此，北京不仅公交车辆多，而且运营里程及运送客流均创下世界纪录，每年运营17亿公里总里程可以绕地球四圈多，每年运送41亿人次意味着北京公交可把地球上70％的人口运送一遍。

这就是现在北京公交的壮观景象。今天如此发达的北京公交，很难让我们想象60年前的模样。那么，60年前，初期北京公交又是什么样子呢？

据记载，1949年时，北京全城只有6路公交汽车和1条郊外游览线路，运营车辆一共才164辆（包括103辆电车）。运营线路只有4条，其中1路车是从前门至交道口，2路车是从东四到西四，而仅有的郊外游览线路是从东华门开到颐和园。区指可数的几辆车，少得可怜的运营线路，可以想象，1949年的北京公交能有多大运力。

短短60年，弹指一挥间。北京公交规模呈爆炸性增长，从100多辆车增长到现在的两万多辆，一千多倍的规模增长令人目瞪口呆。还有那运营线路，还有那庞大运力，这一切的变化都让人惊叹。现在的北京公交已不仅于城区，东四到西四那短短的线路已成为历史，北京公交单程长运营线路达120公里，现在北京已实现村村通，即使远在长城外的山区小村，也有北京公交通达。

60年，我国那种翻天覆地的变化表现在方方面面，北京公交千倍的增长似乎就是这种变化的缩影。愿北京北交带给我们更多的便利，祝福祖国更加繁荣昌盛！