随车电话
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福安到信阳汽车 途径 合肥 、固始 、 潢川 、 罗山
始发站
福安
发车时间
16:00
途径
合肥 、固始 、 潢川 、 罗山
终点站
信阳汽车站
发车时间
10:30
运行时间
16小时
随车电话
福安
汽车类型
奔驰卧铺
票价
420元 里程1200KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:福安——信阳(天天发车)
服务宗旨:,,安全,格,服务
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
工信部有关人士昨天透露,我国2005年出台的汽车零部件进口管理办法(简称办法)将进行调整,取消构成“整车特征”的第三标准。也就是说,以后“进口零部件的价格总和达到该车型整车总价60%以上的”不按整车征税。
当年,办法规定了构成整车特征的3个标准,触犯其一的,进口“零部件”就按照整车关税25%征税,而不是按照零部件关税10%征税。
办法实施后,由于第三标准对宝马、奔驰等豪华车企业打击较大,美欧等就此上诉至WTO争端解决机构。去年底,WTO终审裁定中国涉案措施须在一定期限内修正违规措施。
工信部产业政策司人士透露,将按WTO终裁决进行调整。另一位人士表示,调整决定已作出,会由相关部门共同发布。 近日,作为雷诺-日产联盟成员,日产汽车宣布将与英国、葡萄牙两国联合在欧洲建立两家锂离子电池工厂,生产配备于雷诺-日产联盟电动汽车的锂离子电池,预计每家工厂产能将达到60,000支/年。此举标志着雷诺-日产联盟零排放汽车计划(Zero Emission Mobility Program)在欧洲正式启动,并迈出至关重要的步。
为了确保日产汽车在本国的锂电池生产计划得以顺利实施,英国与葡萄牙两国不仅向日产汽车放宽了金融援助政策还提供了其它相关支持。两国的积极举措充分证明了两个工厂在汽车以及其配套产业中的核心地位,在促进就业和推动技术进步等方面发挥的重要作用,进而对国家乃至区域经济发展产生的长期正面影响。
英国锂电池工厂将设在已经拥有一家日产汽车工厂的英国桑德兰市,并将在方案细节进一步确定后正式动工。新厂位于英国东北部低碳经济区的中心地带,将成为日产汽车欧洲电池生产总厂;葡萄牙锂电池工厂目前尚在选址过程中。根据计划,雷诺-日产联盟将从2011年春起正式在葡萄牙市场投放电动汽车。而在今后两年中,葡萄牙将在全国25个城市修建充电站,从而实现充电站系统的全国覆盖。两家电池工厂初的年产能计划均是60,000支。
英国首相戈登•布朗(Gordon Brown)表示:“新电池工厂在直接增加了350余个工作岗位的同时,也给相关配套产业带来了数以百计的新增劳动需求。英国致力于通过促进低排放高科技产业的发展带动国民经济的整体复苏;日产锂电池工厂的投建以及未来可能展开的电动汽车生产计划无疑将在此经济复苏计划中发挥重要作用。”
“葡萄牙将成为世界范围内拥有全国性覆盖充电站系统的国家。日产电动汽车的推广将有效促进CO2减排,并有助于降低经济发展对于外部石油能源的依赖性,意义非常重大。单就这个电池工厂的建立而言,将直接产生200个就业机会,同时也会在技术和出口层面产生重要影响。”葡萄牙首相若泽•索克拉特斯(Jose Sócrates)表示。
雷诺-日产联盟在欧洲零排放汽车计划顺利展开的同时,日产汽车公司与日本NEC公司合资成立的汽车能源供给公司(AESC)日前也发布消息称,其锂电池工厂已进入试运营的阶段。AESC的产能将逐年增长,并将在2010年将产能从初的13,000支/年提高至65,000支/年。
AESC制造的层叠式紧凑型锂离子电池拥有更高的能量储藏能力,平均续航里程达100,000公里以上,相当于相同体积的传统镍氢电池续航里程的两倍。而稳定性的锰电极与散热性能良好的层叠式结构,共同成就了锂离子电池出众的安全表现。
致力成为零排放汽车的者,雷诺-日产联盟将于2010年率先在美国和日本推广零排放汽车,并于2012年在全球范围内推广电动汽车。“零排放汽车计划是日产汽车公司的发展,”日产汽车运营与财务副总裁Eric Nicolas表示,“即使在全球金融危机中,日产汽车也从未放松在推广电动汽车方面的努力。现在,令人倍感兴奋的是我们已经迈出了零排放汽车计划中至关重要的一步。”