东台到深圳直达大巴车查询

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东台到深圳汽车 途径 惠州，东莞，广州，深圳　
始发站
东台
发车时间
11:00 12:30 14:00
途径
惠州，深圳，东莞，深圳
终点站
深圳银湖车站 深圳宝安车站
发车时间
10：30
运行时间
20-22小时
随车电话
东台
汽车类型
奔驰卧铺
票价
400元 里程2400KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：东台——深圳（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

长期以来，客运超载现象时有发生，对于很多客运车辆驾驶员来说，车上多乘载几个人也许是家常便饭，有的甚至无视国家的法律法规，在客运高峰期成倍的超载。客车严重超载，存在着难以消除的交通事故隐患，一旦发生事故，将危及乘客的生命和财产，即使不发生事故，乘客也要为自己的生命和财产安全担忧。

从客运司机们的角度来讲，超载就是为了多增加收入，而他们又非常自信于自己驾驶的车不会发生任何意外，常常抱有侥幸心理。从乘客们的安全角度来讲，超载是对乘客生命安全的一次冒险，为本可以避免的车毁人亡事故埋下了重大安全隐患。

客运超载，谁之过？

据统计，近几年全国因发生道路交通事故的伤亡率居高不下，而导致这种现象的根本原因就是肇事车辆违法超载。为了保障交通安全和顾客的生命安全，各级各地都非常重视客运超载问题，各级交通和公安部门加大打击客运超载力度，但是仍然是屡禁不止，客车超载现象依然非常严重。客运超载，究竟是谁之过？毫无疑问，其根本原因就在于客车运营者为了多赚钱，惟利是图，多超载几个人就可以多赚几百元钱，完全是利益驱使的结果，客车运营者责任尤其重大。

中国客车网记者在采访河北唐山的客车司机张师傅表示，“随着油价上涨，动车组的加开等一系列不利因素的影响，客运业遭受了冲击，我们如果不多拉一些乘客上车就没有任何收入可言。”张师傅还坦言，“我们在同一条线路上的司机之间，手机始终保持畅通。一般前面的司机判明是否在关键路口有查车人员，如果有就提前让超载人员下车等候，通过周围的面包车或者三轮车分批运送他们到前面地点，车通过检查后再返回拉运多余人员，以检查路口载人不超。如果没有检查人员，就不用费时费力输送乘客了。同时，司机将路口情况及时通报给后面的司机，这样就能提前做好防查准备，检查人员也就查不到什么违章行为了。”

在当前严峻的客运形势下，一方面，由于客运司机运营成本不断上涨，超载现象也是在所难免，我们对此也表示理解；但是另一方面，这种置乘客们的生命安全于不顾，把赢利作为要素是不可取的，对超载要进行管制。

拒绝超载，从身边做起

有数据统计，超载50%的运行客车占超载总数的80%，超载以上约占超载总数的20%。尽管执法部门对此处罚力度大，但一些运营者仍对此类严重危害人民群众生命财产的行为司空见惯，持不负责任的态度。正因为此，由于超载引发的道路交通事故呈逐年上升趋势，死亡3-5人以上的重特大道路交通事故屡有发生。 客运严重超载，除了有重大安全隐患之外，还给小偷小摸以可乘之机，他们往往在人们拥挤不堪时混水摸鱼，盗窃乘客的财物。客运严重超载时，车上的环境状况很差，让乘客的身心健康无形中也会受到伤害。

在中国客车网记者采访的一些读者中，发现他们普遍缺乏交通安全意识，没有自我保护意识，认为不幸不会落到自己身上，也不顾车辆是否超员，抱有只要凑合挤挤能到达目的地就行的心态。殊不知旅途上已经埋下了安全隐患，一旦发生交通事故，由于人员拥挤，逃生可能性极小，极易造成群死群伤，后果不堪设想。但是一些乘客对客车超员不会拒绝，反而认为客车多超几个人没有什么大碍，没上车的总想挤上车，在车上的人对此也不会提出异议，却对交巡警纠正超员的拦车检查、分流乘客表示不满，抱怨耽误了自己赶路的时间。

近日，全国各地的超限超载“百日集中整治”相继开展启动，这种大规模、高强度的集中整治管理工作无疑会让客运秩序有明显改善，超载现象也会得到有效遏制，但是从长远角度来看，要想根本解决超载问题的发生，为了我们的生命安全，还要从我们身边每一个人做起，不乘坐超载车辆，要敢于对超载现象说“不”。