丹阳到福州的汽车客运票价查询

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丹阳到福州汽车 途径 温州，福鼎，福安，连江，宁德　

始发站

丹阳

发车时间

12:30 14：00 16:30

途径

连江 罗源 宁德

下白石 霞浦 福鼎

终点站

福州客运北站

发车时间

16：30

运行时间

11小时

随车电话

丹阳

汽车类型

奔驰卧铺

票价

350元 里程1100KM


车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间


备注：丹阳——福州（天天发车）


服务宗旨：，，安全，格，服务
乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

据新的统计结果显示，按燃料类型划分，2008年全年柴油机分别完成233.36万台和239.70万台的产销量，同比分别增长-0.07%和3.30%。从以千瓦为统计单位的生产量增长率看，同比增长2.10%，以生产量为统计单位的增长率2.17个百分点。这一点与整体商用车中的重型柴油汽车年生产量增长率达11.81%和中国重汽、东风汽车、一汽集团、陕汽集团、北汽福田和包头北奔等几家重型柴油车企业都取得了不俗的成绩密不可分。

从柴油机企业的整体表现看，2008年统计在内的25家柴油机企业中，累计生产量超过20万台的企业有4家(与上一年度持平)，累计产量超过10万台的企业有8家(与上一年度持平)，累计产量超过5万台的企业有12家(比上一年度多1家)。从上、下半年来看，上半年柴油机企业131.43万台的累计生产量比下半年101.93万台的累计生产量多出29.50万台，这一差额数值比整体柴油机12月当月9.58万台的产量要高得多。上、下半年生产量的比值为1.29，与整个汽车市场的走势一致。

从累计生产量排序看，广西玉柴、一汽集团、安徽全柴、潍柴控股、昆明云内、东风汽车和东风朝柴居于前7位。其中，排序前5名厂家的生产集中度为63.79%，比上一年度下降1.19个百分点；排序前7名厂家的生产集中度为76.40%，比上一年度下降0.70个百分点；如果再选取中国重汽与江西江铃两家企业做统计，则排序前9名企业的生产集中度可达85.61%，比上一年度下降0.19个百分点。以上说明柴油机企业的生产集中度仍在不断下降，但扩散到前9家企业来看，已经达到85%以上的集中度，比较能代表整个行业的规模。

在柴油机企业的具体表现中，广西玉柴虽然年度生产增长率只有0.32%，但是仍然以50万台的生产量占。中国重汽、潍柴控股、东风汽车等企业分别以21.03%、14.75%和11.95%的较高年度增长率而使自己的生产量排序分别提前了一位。一汽集团虽然年度增长率不足两位数(7.33%)，但凭借其所匹配的整车在市场上的良好表现，从上一年度的排序第三位进到了第二位。值得关注的是，安徽江淮汽车虽然年度生产量只有1.38万台，但其年度增长率高达176.18%；另一家企业山东莱动的年度增长率也达到了40.47%的高位。此外，由于一年来中国柴油轿车化几乎没有什么进展，一汽-大众的轿车柴油机产量则比上一年度大幅下降36.64%。其他下降较多的企业(年产量在1万台以上的)还有安徽全柴(-15.85%)、昆明云内(-13.36%)和扬柴(-10.75%)，这几家企业的增长率下降与中、轻型车市场直接相关，而且也与昆明云内生产的轿车柴油机至今也没有打开市场局面有关。