吸污车型号_10方多利卡D9新款东风吸污车

自卸翻罐时先打开罐体后罐门：自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险。⑷油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。⑸汽车行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态。

吸污车，主要是用来收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，它具有自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便等特点，它不仅可以吸污，在紧急情况下还可用于救火。吸污车跟其它车辆一样，使用的时间长了，偶尔会出现一些异常，作为吸污车的驾驶人员，一定要知道吸污车出现这些异常的原因，这样才好及时解决问题。

东风多利卡10方吸污车，采用东风多利卡底盘订做，D9驾驶室，康明斯180马力发动机，国五排放标准，陕

齿小八档变速箱，气刹，带方向助力，原厂空调，电动玻璃，9.00钢丝胎，3950轴距，带ABS防抱死系统.

吸粪车和吸污车怎么联系活？

可以联系小区物业、学校、工厂、市政等，核算自己成本多少钱一方，然后报价。就能赚钱了。吸粪车的效率越快成本就越低，就越赚钱了，中型吸污净化车，每天能做六百到八百方。

随着农村生活水平提供，农村用吸粪车的也不在少数。

有的人认为市政都有自己的车子，一般都是洒水用车，其实吸粪车和垃圾车洒水车作用都不一样，有门道跑一下市场做一下调研，这也是一个不错的赚钱门道。

吸污车真空表读数过低或者无示值

1. 真空泵转速过低，解决办法：加大油门；

2. 真空表管堵塞，解决办法：清除堵塞物；

3. 真空表损坏，解决办法：更换真空表；

4. 四通球阀未开到位，解决办法：更换旋片。

润滑油消化异常

当你的吸污车在行驶一段路程之后，仪表盘上如果出现润滑油油量不足，那么通常会有三方面的原因：a.可能是发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；b.可能发动机零部件磨损严重，使得零件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常；c.使用的润滑油不达标，导致油耗异常。

吸污车的发动机在长时间的使用之后外表会积一层黑糊糊的污垢，这些污垢是由水垢、泥土、灰尘和各种的油渍混合组成。别小看这些污垢，它且具有一定的腐蚀性，对发动机中的塑料、橡胶部件危害比较大。同时，这些污垢还会妨碍吸污车的发动机散热。所以清洗发动机的污垢很有必要，那么这些污垢如何清洗掉呢？清洗的过程中需要注意什么呢？

上装配置：罐体可做10立方，部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统

、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和液压系统，罐体封头一次压铸

成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨

位大、、用途更广泛等特点。油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，真空吸污泵，容积压力

表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件。采用国内技术的吸

污泵，吸力大，吸程远，特别适合用于市政环卫,厂区,矿山,小区等下水道内的淤积物的抽吸、装运和

排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体、含水量较小等物质。抽满污（粪）罐体时间

：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，寿命长，工作速度快，运输方便。

尾气排放颜色异常

吸污车正常燃烧后尾气的颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化，具体如下：

a.尾气为黑色，这是因为燃料没有充分燃烧。应该检查与进气相关的传感器；

b.燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水分会排出白色尾气，应检查火花塞与燃油品质；c.尾气为蓝色，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应该检查火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。

尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您好尽可能少解体维修总成，利用各种的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修保养时间。

排卸作业⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。⑶将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。⑷罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，⑹将吸污车驶离作业点。

下面我们来说说吸污车的购买须知：

1. 注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。

2. 真空套件的选择，承压能力和温差的感知。

3. 后自流阀的选择，根据本地作业环境，温差等选择。