东风标致508

标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与目前已经投放的雪铁龙C5属于同平台产品。进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。在2011年7月，东风标致的国产标致508汽车正式下线，定价将在近17万起，在中级车市场有很强的竞争力。

设计理念：东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款车型，因此东风标致在引入508之前就对中国地区进行了调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。所以东风标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型，进行加长车身和轴距的改造，以确保后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。

外观设计：车身、轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适、追求大的需求，在车身和轴距上进行了加长改造，后排空间也也得到了很好的提升。同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将引入中国，并且针对中国市场对车身进行加长
同时，东风标致正式推出了专为中国地区打造的车型标致408。标致408属于A级轿车，但在车身尺寸上408要大于同级别车型，从上表我们可以明显看出标致408在车身尺寸上大于同级别的速腾，这表明东风标致已经开始推出符合中国消费者追求舒适、追求大的车型了。而东风标致508的车身尺寸与国内同级别车型相比还是比较小巧的,如果东风标致508引入时在车身方面进行加长，将会大大提升他在同级车中的市场竞争力。

安全装备：东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“安全汽车”的技术精华，配合的科技性安全装备，对车内及车外成员起到的周到安全防护。再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、主动安全、被动安全。特别是被动安全方面，东风标致508采用了钢板材质，高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲新安全标准的安全舱式立体防撞设计，了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的呵护。此外，东风标致508将乘车儿童的安全放在的高度。全系标配电子儿童安全锁及2个后座Isofix3点固定安全带。在体现整车品质的同时也彰显出企业的社会责任感。值得一提的是，东风标致508全系标配博世8.1ESP，10探头雷达、大量采用1600兆帕钢、全面引入激光焊接和检测，每一项都做到了同级的；同级中引入VTH彩色抬头显示屏，使乘坐感觉可与飞机 头等舱相当。