50方散装饲料车车型

50方散装饲料车车型

　　3、全自动液压，操作简略使用方便。底盘选用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对修理供给了方便条件。4、罐可加装分仓，可一起运送多种不同类的饲料或膨化介质。挑选一个适合的散装饲料罐车不但要日常饲料运送作业，一同也讲直接影响购车成本，包括运送路况的断定，车辆安全系数等多个条件。

散装饲料车的作用散装饲料车，散装饲料罐在养殖行业越来越受欢迎了，在运输中可以帮助客户解决很多问题，例如方便装卸，节省成本，方便快捷。

东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹等。

　　东风柳汽国六散装饲料车匹配高顶双卧驾驶室驾乘舒适，可选国六玉柴发动机（270和245马力）动力强劲，不同轴距（4050和4450）不同外形尺寸更能适应客户需要。东风柳汽，细分行业，处处。散装饲料车就是用来运送散装饲料的车，它使用碳钢制造罐体经过绞龙转动将饲料卸入料塔。

　　东风大多利卡8吨散装饲料车上装配备：罐体材质选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压操控举升，可左右180°。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自在回转和抬升，运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完结卸料。散装饲料运输车分类：1 按卸料可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

　　国六福田小三轴散装饲料车底盘类型：BJ1254VNPFE-01,1800+3800轴距,2200排半驾驶室YCS玉柴270发动机8JS110A法士特8档变速箱,12R22.5轮胎153Z/4.875后桥,丰田白金属漆动力转向倒车国内行进记录仪+车载无线服务控制器MP3+多功用方向盘液压翻转空。

　　液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、运送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀衔接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一同的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓安排等组成。

　　电动绞龙散装饲料运送车是针对不同客户群研制的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能习气乡村乡下路途。该车很受客户的喜欢，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运送车底盘装备：选用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，空调、前下防护设备、400L钢油箱、铁杠、单空滤、铝散热器。

　　袋装料本钱是相对较高的，饲料本身不说，包装、以及人力的装卸搬运都会占用不少本钱。也正是由于饲料运送在本钱方面有着较大的压力，才会对运送工具提出了愈加严苛的要求，这对凸显散装饲料运送车的本钱优势还是比较有利的，一起也可以满意不同的运送需求。

解放小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：解放小三轴J6驾驶室，大柴240马力发动机，法士特8档变速箱，1900+4700mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，断气刹等。　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾御室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

上装配置：罐体容积约20方，罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体分3仓，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，整车尺寸：8950×2450×3710mm门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒车影像，断气刹等