粉罐车也就是粉粒物料运输车,由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成,主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。
陕汽德龙新M3000后八干混砂浆运输车
产品型号: 陕汽牌SX5310GFLHN306型
底盘型号:SX1310MB6
底盘生产企业:陕西汽车集团有限责任公司
运输介质:干混砂浆、散装水泥、粉煤灰等
有效容积:28(m³)
驱动型式:8×4
发动机型号:WP7.300E51(潍柴300马力)
发动机排量:7470(ml)
燃料种类: 柴油
变 速 器: 陕齿10档
外廓尺寸: 10200×2550×3900(mm)
总 质 量: 31000(kg)
整备质量: 15470(kg)
轴 距: 1800+3000+1400(mm)
轴 荷: 后桥11.5T
轮胎规格: 11.00R20 18PR钢丝胎
制动器型式(前/后):鼓式/鼓式
防抱制动装置(ABS):有
制动间隙自动调整装置:有
排放标准: 国五
营运达标: 是
环保达标: 是
今年以来国家对超限超载治理开始动真格了,治超力度越来越大!国家对道路运输进行规范治理的政策我们支持,但是这样一来和以前情况对比,势必影响了很多3轴(也就是后八轮)砂浆运输车的运营效率,因为3轴车国家规定的车货总质量是25吨,如果按这个标准称重的话,以28方3轴干混砂浆运输车为例(一般自重14吨左右),想不超载那就比以前少拉好几方料。
那么用4轴车(也就是后八)又是个什么情况呢?因为4轴车国家规定的车货总质量是31吨,同样28立方的粉罐比3轴车就多拉了6吨!相信这个账大家都会算的吧!
随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高,人民群众对于美好环境的迫切需求,工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。
多少年来,湖北四通汽车有限公司生产的干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。
粉罐车日常操作注意事项:
◆每次揭开进料口罐盖之前,先打开泄压阀、进气管球阀,待排除罐内余气后再打开罐盖,以免发生伤人事故;
◆经常注意压力表是否工作正常,严防压力表失灵、超压,而发生罐体炸裂泄露;
◆经常查看泄压阀,在0.2Mpa时开始泄压,不得使罐内压力超过0.2Mpa;
◆经常查看运转表是否工作正常,以免超转而损坏空压机及取力器;
◆经常倾听取力器及空压机工作时的声音,若有异常响声,应立即停机检查排除故障。