十二吨东风御虎绿化喷洒车绿化喷水车

故障排除水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。解决措施：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或泄露现象。水泵噪音或振动原有有以下几点：1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施：参照泵说明书排除。球阀操纵失灵原因有以下几点：1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施：1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。

洒水车6大部件的保养方法1、洒水车车漆

初冬的早上，露水较多，洒水车表面往往很潮湿，如果您的洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您好为您洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、洒水车轮胎的保养

轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

3、洒水车发动机舱的保养

进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以油液循环的通畅。

4、暖风管线及风扇

冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

6、蓄电池

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

通过以上六方面的保养，您的洒水车将安全渡过寒冷的冬天，不至于在冬季这个恶劣的气候下出现过多的故障，以确保车辆安全运行。

官网：http://www.davzq.com

洒水车配置之喷管系统：喷管系统是将水吸入罐体内和从罐体内取出进行喷洒作业的传导系统，其吸入管一般采用橡胶软管，喷洒管一般采用钢管，喷洒头可采用固定式或可调式。可调式喷头喷水流向和喷洒密度可在较大范围内任意调整。

官网：http://www.davzq.com

湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

标配报价：

14.8万,玉柴160马力发动机， 六档变速箱，3950轴距，前桥3.6吨后桥8吨，9.00钢丝胎，250mm车架。

15.3万,康明斯170马力发动机，六档变速箱，3950轴距，前桥3.6吨后桥8吨，9.00钢丝胎，250mm车架。

洒水车常见的问答释疑

一、洒水车需要什么驾驶证？

根据需要看洒水车上什么牌照，上蓝牌的洒水车使用C1驾驶证即可，上黄牌的洒水车使用B2驾驶证即可。

二、洒水车想要上蓝牌，需满足什么条件？

1、整车质量小于4.5吨；2、上户吨位小于1.5吨；3、整车长度小于6m。只有满足以上3条，洒水车才能上蓝牌，上蓝牌的洒水车才能用C1照驾驶。只要以上三条中的一条不能满足，洒水车就要上黄牌，黄牌的洒水车B2照才能驾驶。

洒水车配置之水罐：

水罐用钢板焊接而成，罐身的断面一般做成椭圆，也有做成圆形和矩形的。罐体底部焊有支架，其目的是为了与汽车底盘连接。为了便于操作人员进行维修，水罐上设置入孔，入孔直径按洒水车标准应不小于500mm。为了防止洒水车在高速行驶时罐内的水冲击晃动，罐内设置隔离仓，并加纵向防波板。此外，入孔盖上还要开一个通气孔，防止罐内水由于温升等原因使罐内产生压力。

洒水车配置中的罐体：内部处理很重要罐体容积有“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。; 罐体的大小选择，主要根据用户到底需要多大容积来，装多少水就选择多大的罐体。罐体材质上，一般用的都是碳钢的，也有用不锈钢的，但是在价格上要比碳钢的贵上三倍左右。罐体的内部处理上也很重要，特别是有一些特殊用途的洒水车，比如说，运送饮用水的要注意防锈处理，如果有喷洒农药的需求，罐体还要进行防腐蚀处理。有保温需求的还可以在罐体外加装发泡或岩棉等保温层。

主要结构和工作原理

洒水车的基本结构（下面以大吨位洒水车为例）是在二类汽车底盘的基础上安装液罐、传动系统、水路系统、气路系统、后操作平台（小吨位为前踏板）和侧踏板。

液罐截面呈椭圆形，由钢板焊接而成，通过支腿用“U”型螺栓固定在汽车大梁上，同时设有拉紧架和止推板，以防止罐体移位。传动系统包括取力器、传动轴、分动箱，它们传递汽车动力的一部分驱动水泵工作。

水路系统主要由水泵、前喷嘴、高射喷枪、后洒水器、压力泄水及气路系统利用汽车自带的气压源，通过电磁阀操纵气缸，实现阀门的开关以便进行不同作业。

本车还可配装具有自吸功能的水泵，以满足不同客户的需求。可实现自吸、自排功能。后操作平台和侧踏板均为碳钢焊接结构，后操作平台固定在驾驶室后面汽车大梁尾端（可根据需要选用拆装式），侧踏板固定在罐体两侧，设有扶梯和扶手，是操作人员在车上工作的主要场所。

注：车辆识别代码打刻在洒水车产品标牌上。

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

洒水车可选装配置：GPS，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，药盘。