从外观上看,好的材料无气泡,质地坚硬,很难划伤,成型后结构严密,分量较重,市面上有些劣质产品材料多选用PC回料加工,杂质含量较高,耐热性能不佳,更有甚者,用混合料或ABS替代PC材料。产品不仅抗冲击性能、耐热性能差,外观看上去十分毛糙,易变色。四看设计。融入了科技含量的设计,使用起来更为安全放心,并在细节处进行人性化处理。比如公牛开关插座,拥有三重防雷科技,模块化防雷组件,阻断雷电危害,确保电器安全无忧。汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
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