GB5784为细杆半牙的六角螺丝。新标与老标的差异在于:MMM1M1M22系列的产品,在对边宽度上有所差异。除M22系列的新产品外,新标产品MMM1M14的头部对边比老标的对边要小1MM。分别为11121MM,而M22系列的新产品,新标比老标的对边反而要大2MM,应特别注意。关于头部厚度,新标和老标之间略有不同,在要求不是十分严峻的情况下可以通用。新标与德标的差异在于:MM1M1M22的产品标准,在对边宽度上有所不同。飞机的动力来源是发动机,而涡轮盘是整个发动机动力涡轮部分中十分重要的零件,是整个涡轮发动机中较难加工的部件。而其中工作量、难度的就是涡轮盘叶根槽的加工。涡轮盘的材质一般是镍基合金,加工时产生硬化现象相当明显,切削加工性非常差。而且涡轮盘叶根槽须与叶片的根部配合,所以配合的精度要求很高,机械加工难度非常大。采用拉削刀具加工的方法能够满足涡轮盘叶根槽及较低表面粗糙度值要求。拉削刀具的特点拉刀是一种的刀具,制造费用很高,所以用在大批量生产中较为经济。
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